常見問題

故障原因排除---變頻螺旋式空壓機TCS-VS系列 型號:TCS-22 VS,TCS-37 VS

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障現象 原因/對策
不能起動 馬達無聲 1 電線脫落,斷線/電線更換,檢查
2 電磁接觸器不良/檢修更換
3 控制器故障/檢修更換
4 馬達故障/檢修更換
5 欠相、過電壓/電源改善
6 變頻器故障/檢修更換
7 保護開關作動/檢修更換
8 保險絲燒斷/檢修更換
馬達嗡嗡聲 1 馬達故障/檢修更換
2 機體故障無法回轉/壓縮機本體,分解檢修
3 電壓太低/改善電源
4 配線過小/依配線規定更換
5 控制電磁閥故障/檢修更換
電流值大

1 電壓太低/電源、電壓之調整
2 排氣壓力太高,負荷大/重新設定
3 油氣分離元件阻塞/更換
4 潤滑油劣化/更換
5 壓縮機本體異常/檢修洗淨
6 馬達故障 /馬達絕緣測定,1MΩ以下,分解檢修
7 變頻器顯示過載、過電流/檢修

電流值小 1 壓力設定低/重新調整設定
2 空氣消耗量大/檢修、必要時增加機台
3 進氣濾清器阻塞/更換
4 進氣閥作動不良/檢查清洗
5 控制器或變頻器設定不良/重新設定
壓縮機本體異常 1 軸承異常/檢查更換
2 給油量不足-油量不足/檢查,補充
3 給油量不足-油系統阻塞/油管路清掃
4 給油量不足-油過濾元件阻塞/更換過濾器
吐出空氣溫度太低 1 排氣溫度錶不正確 /更換
2 溫度傳感器故障/檢修,更換
3 空車過久
吐出空氣溫度太高 1 油冷卻器堵塞/清掃
2 冷卻風扇故障/檢修,更換
3 溫度控制閥故障/檢修,更換
4 環境溫度高/通風換氣改善
5 溫度開關故障/更換
6 潤滑油種不正確/更換
7 潤滑油量不足/補充
8 油系統阻塞/清掃管路
9 壓縮機本體異常/更換
10 油過濾元件阻塞/更換
11 油氣分離元件阻塞/更換
12 冷空氣進口濾網阻塞/清潔
13 空壓機進氣口太近牆/依規格距離放置
安全閥作動

1 電磁閥故障/檢修,更換
2 變頻器或控制器設定不當/更換
3 壓力傳感器故障/檢修,更換
4 安全閥設定不良/重新設定

潤滑油量消耗增大 1 油氣分離槽回收管阻塞/清潔或更換回收過濾元件
2 油氣分離濾網破損或阻塞/更換
3 保壓閥設定不良/重新設定
4 潤滑油種不正確/更換,清潔
5 長期高溫運轉/改善環境
6 油面太高/排放到上下線之間
7 油管路洩漏/檢修
空壓機壓力無法上昇

1 管路洩漏/ 鎖緊
2 進氣濾清器阻塞 /清潔或更換
3 壓力設定太低或故障/重新設定或更換
4 油氣分離過濾網阻塞/更換
5 洩放控制閥故障/檢修
6 保壓閥設定不良/重新設定
7 空氣消耗量大於壓縮機負載能力/重新計算消耗風量
8 進氣閥沒有全開/檢查
9 壓縮機在空車狀態/檢修
10安全閥洩漏/檢修
11控制器設定不良/重新設定
12變頻器設定不良/重新設定

空壓機不能釋荷 1 洩氣控制閥故障/檢查或必要時更換
2 壓力傳感器故障 /檢查或更換
3 油氣分離過濾網阻塞/更換
4 控制管路洩漏/鎖緊
5 進氣閥止漏閥無法完全關閉/檢修
6 進氣逆止閥不良/檢修
排出空氣含油分高 1 油面太高/檢查,並排放至下上限間
2 排氣壓力低/重新調整
3 保壓逆止閥設定低/重新調整或更換彈簧
4 油氣分離元件破損/更換
5 油回收限流孔阻塞 /清潔或更換
壓縮機風量低於正常值 1 進氣濾清器阻塞/清潔或更換
2 油氣分離元件阻塞/更換
3 進氣閥作動不良/檢修
4 釋荷電磁閥洩漏/檢修或更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 皮帶滑脫/調整
7 變頻器設定不當/重新調整
異常噪音振動 1 壓縮機故障/停機分解,檢修更換零件
2 外箱未裝妥/安裝,鎖緊
3 組件鬆脫/鎖緊
4 馬達軸承損壞/停機分解,檢修,更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 釋荷電磁閥不良/檢修或更換
7 空壓機底部懸空或安裝不當/放置在水平面較佳場所
8 皮帶滑脫/調整
9 冷卻風扇葉片污垢不平衡/葉片清掃
過電流保護電驛動作 1 保護電釋設定太低/重新設定在標準值
2 壓力設定太高/重新設定
3 機體故障/分解
4 油氣分離元件阻塞/檢查,更換
5 潤滑油劣化/更換
6 電壓太低/改善電源
7 馬達故障/檢修
8 接線鬆脫/鎖緊
9 保護電釋故障/更換
卸載系統作動不良 1 釋荷電磁閥不良/檢修
2 控制系統管路洩漏/鎖緊
3 壓力開關設定不正確/重新設定
4 止漏環,膜片破損/更換
停機時,油霧多 1 電器線路錯誤/檢查
2 管路洩漏/鎖緊
3 重車停機/停機延遲功能重新設定
4 進氣逆止閥無法全閉/改善
5 進氣逆止閥不良/檢修或更換
6 保壓逆止閥洩漏/檢修
7 釋荷電磁閥故障/更換
油劣化過早 1 使用不正確潤滑油/使用指定專用油
2 環境溫度高/通風換氣改善
3 油中含有水分/定期洩放冷凝水
4 劣化油殘留在機體管路中/清淨殘油,更換新油
5 吸入不潔物及腐蝕氣體/改善環境
故障原因排除---往復式空壓機 SN系列 全

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障 可能原因/檢查方式注意事項
無法起動 1 電源異常 /電壓是否正常三相電壓注意欠相
     電源接線是否正常參閱配線圖
2 接線錯誤/配線是否正確參閱配線圖
3 電線脫落/電線是否脫落 注意端子脫落
4 電磁閥故障/電磁閥是否有堵塞、漏氣
        
電磁閥作動是否正常注意電壓正確性
5 保護功能作動/保護功能是否作動
         保護功能是否故障

6 釋氣系統故障/各配件作動是否正常
壓力異常 1 排氣量需求過大/是否正常昇壓關閉出口閥測昇壓
2 釋氣系統故障/各配件作動是否正常
3 漏氣/閥組或管路是否漏氣
4 濾清器堵塞/過濾元件是否灰塵異物
5 壓力表損壞/壓力表是否歸零
6 皮帶異常/皮帶是否鬆動損壞注意皮帶鬆緊度
噪音異常 1 皮帶異常/皮帶是否鬆動損壞注意皮帶鬆緊度
2 固定螺絲鬆動/固定螺絲是否鬆動
3 閥組積碳/閥組是否積碳/注意使用油類正確性
4 連桿磨損/機體異常噪音
5 環境因素/是否有其他物品靠近
     /放置基面是否水平 
振動異常 1 環境因素/是否有其他物品靠近
       /
放置基面是否水平
2 皮帶異常/皮帶是否鬆動損壞注意皮帶鬆緊度
3 固定螺絲鬆動/
固定螺絲是否鬆動
4 配管因素管路無固定妥當
溫度異常 1 轉向錯誤/轉向是否有錯誤注意皮帶鬆緊度
2 環境因素/
是否有其他物品堵塞 
                 /
環境溫度是否過高 
                 吸氣口是否堵塞 
                 
機體表面是否污物灰塵
3 潤滑不當/潤澤油量是否不足 
                 /潤澤油類是否正確
4 皮帶異常皮帶是否鬆動損壞
耗油異常 1 耗油異常/溫度是否過高耗油異常
       /吸氣口是否堵塞
 
                 /放置基面是否水平
2 潤滑油因素/潤滑油類是否正確 
                     潤滑油位是否過高
3 自然磨耗/活塞環或氣缸磨耗
水份過多 1 環境因素無洩水/溼度是否過高水份過高
2 是否每日洩水
故障原因排除---螺旋式空壓機TCS系列 型號:TCS-11-CS-1,TCS-15-1

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障現象 原因/對策
不能起動 馬達無聲 1 電線脫落,斷線/電線更換,檢查
2 電磁接觸器不良/檢修更換
3 控制器故障/檢修更換
4 馬達故障/檢修更換
5 欠相、過電壓/電源改善
6 起動按鈕故障/檢修更換
7 保護開關作動/檢修更換
8 保險絲燒斷/檢修更換
馬達嗡嗡聲 1 馬達故障/檢修更換
2 機體故障無法回轉/壓縮機本體,分解檢修
3 電壓太低/改善電源
4 配線過小/依配線規定更換
5 控制電磁閥故障/檢修更換
電流值大

1 電壓太低、三相不平衡/電源、電壓之調整
2 排氣壓力太高,負荷大/重新設定
3 油氣分離元件阻塞/更換
4 潤滑油劣化/更換
5 壓縮機本體異常/檢修洗淨
6 馬達故障 /馬達絕緣測定,1MΩ以下,分解檢修

電流值小 1 壓力設定低/重新調整設定
2 空氣消耗量大/檢修、必要時增加機台
3 進氣濾清器阻塞/更換
4 進氣閥作動不良/檢查清洗
壓縮機本體異常 1 軸承異常/檢查更換
2 給油量不足-油量不足/檢查,補充
3 給油量不足-油系統阻塞/油管路清掃
4 給油量不足-油過濾元件阻塞/更換過濾器
吐出空氣溫度太低 1 排氣溫度錶不正確 /更換
2 溫度傳感器故障/檢修,更換
3 空車過久
吐出空氣溫度太高 1 油冷卻器堵塞/清掃
2 冷卻風扇故障/檢修,更換
3 溫度控制閥故障/檢修,更換
4 環境溫度高/通風換氣改善
5 溫度開關故障/更換
6 潤滑油種不正確/更換
7 潤滑油量不足/補充
8 油系統阻塞/清掃管路
9 壓縮機本體異常/更換
10 油過濾元件阻塞/更換
11 油氣分離元件阻塞/更換
12 冷空氣進口濾網阻塞/清潔
13 空壓機進氣口太近牆/依規格距離放置
安全閥作動 1 電磁閥故障/檢修,更換
2 壓力開關故障/檢修,更換
3 安全閥設定不良/重新設定
潤滑油量消耗增大 1 油氣分離槽回收管阻塞/清潔或更換回收過濾元件
2 油氣分離濾網破損或阻塞/更換
3 保壓閥設定不良/重新設定
4 潤滑油種不正確/更換,清潔
5 長期高溫運轉/改善環境
6 油面太高/排放到上下線之間
7 油管路洩漏/檢修
空壓機壓力無法上昇

1 管路洩漏/ 鎖緊
2 進氣濾清器阻塞 /清潔或更換
3 壓力設定太低或故障/重新設定或更換
4 油氣分離過濾網阻塞/更換
5 電磁閥故障/檢修
6 保壓逆止閥設定不良/重新設定
7 空氣消耗量大於壓縮機負載能力/重新計算消耗風量
8 進氣閥沒有全開/檢查
9 壓縮機在空車狀態/檢修
10 安全閥洩漏/檢修
11 控制器設定不良/重新設定

空壓機不能釋荷 1 洩氣控制閥故障/檢查或必要時更換
2 壓力傳感器故障 /檢查或更換
3 油氣分離過濾網阻塞/更換
4 控制管路洩漏/鎖緊
5 進氣閥止漏閥無法完全關閉/檢修
6 進氣逆止閥不良/檢修
排出空氣含油分高 1 油面太高/檢查,並排放至下上限間
2 排氣壓力低/重新調整
3 保壓逆止閥設定低/重新調整或更換彈簧
4 油氣分離元件破損/更換
5 油回收限流孔阻塞 /清潔或更換
壓縮機風量低於正常值 1 進氣濾清器阻塞/清潔或更換
2 油氣分離元件阻塞/更換
3 進氣閥作動不良/檢修
4 釋荷電磁閥洩漏/檢修或更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 皮帶滑脫/調整
異常噪音振動 1 壓縮機故障/停機分解,檢修更換零件
2 外箱未裝妥/安裝,鎖緊
3 組件鬆脫/鎖緊
4 馬達軸承損壞/停機分解,檢修,更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 空壓機底部懸空或安裝不當/放置在水平面較佳場所
7 皮帶滑脫/調整
8 冷卻風扇葉片污垢不平衡/葉片清掃
過電流保護電驛動作 1 保護電釋設定太低/重新設定在標準值
2 壓力設定太高/重新設定
3 機體故障/分解
4 油氣分離元件阻塞/檢查,更換
5 潤滑油劣化/更換
6 電壓太低/改善電源
7 馬達故障/檢修
8 接線鬆脫/鎖緊
9 保護電釋故障/更換
停機時,油霧多 1 電器線路錯誤/檢查
2 管路洩漏/鎖緊
3 重車停機/停機延遲功能重新設定
4 進氣逆止閥無法全閉/改善
5 進氣逆止閥不良/檢修或更換
6 保壓逆止閥洩漏/檢修
7 釋荷電磁閥故障/更換
油劣化過早 1 使用不正確潤滑油/使用指定專用油
2 環境溫度高/通風換氣改善
3 油中含有水分/定期洩放冷凝水
4 劣化油殘留在機體管路中/清淨殘油,更換新油
5 吸入不潔物及腐蝕氣體/改善環境
故障原因排除---螺旋式空壓機TCS系列 型號:TCS-18-CS-1,TCS-22-CS-1,TCS-30-CS-1,TCS-37-CS-1

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障現象 原因/對策
不能起動 馬達無聲 1 電線脫落,斷線/電線更換,檢查
2 電磁接觸器不良/檢修更換
3 控制器故障/檢修更換
4 馬達故障/檢修更換
5 欠相、過電壓/電源改善
6 起動按鈕故障/檢修更換
7 保護開關作動/檢修更換
8 保險絲燒斷/檢修更換
馬達嗡嗡聲 1 馬達故障/檢修更換
2 機體故障無法回轉/壓縮機本體,分解檢修
3 電壓太低/改善電源
4 配線過小/依配線規定更換
5 控制電磁閥故障/檢修更換
電流值大

1 電壓太低、三相不平衡/電源、電壓之調整
2 排氣壓力太高,負荷大/重新設定
3 油氣分離元件阻塞/更換
4 潤滑油劣化/更換
5 壓縮機本體異常/檢修洗淨
6 馬達故障 /馬達絕緣測定,1MΩ以下,分解檢修

電流值小 1 壓力設定低/重新調整設定
2 空氣消耗量大/檢修、必要時增加機台
3 進氣濾清器阻塞/更換
4 進氣閥作動不良/檢查清洗
壓縮機本體異常 1 軸承異常/檢查更換
2 給油量不足-油量不足/檢查,補充
3 給油量不足-油系統阻塞/油管路清掃
4 給油量不足-油過濾元件阻塞/更換過濾器
吐出空氣溫度太低 1 排氣溫度錶不正確 /更換
2 溫度傳感器故障/檢修,更換
3 空車過久
吐出空氣溫度太高 1 油冷卻器堵塞/清掃
2 冷卻風扇故障/檢修,更換
3 溫度控制閥故障/檢修,更換
4 環境溫度高/通風換氣改善
5 溫度開關故障/更換
6 潤滑油種不正確/更換
7 潤滑油量不足/補充
8 油系統阻塞/清掃管路
9 壓縮機本體異常/更換
10 油過濾元件阻塞/更換
11 油氣分離元件阻塞/更換
12 冷空氣進口濾網阻塞/清潔
13 空壓機進氣口太近牆/依規格距離放置
安全閥作動

1 電磁閥故障/檢修,更換
2 壓力開關故障/檢修,更換
3 安全閥設定不良/重新設定

潤滑油量消耗增大 1 油氣分離槽回收管阻塞/清潔或更換回收過濾元件
2 油氣分離濾網破損或阻塞/更換
3 保壓閥設定不良/重新設定
4 潤滑油種不正確/更換,清潔
5 長期高溫運轉/改善環境
6 油面太高/排放到上下線之間
7 油管路洩漏/檢修
空壓機壓力無法上昇 1 進氣調整閥膜片破損/更換膜片
2 壓力計故障/更換調整
3 管路洩漏/鎖緊
4 進氣濾清器阻塞 /清潔或更換
5 壓力開關設定太低或故障/重新設定或更換
6 油氣分離過濾網阻塞/更換
7 啟動閥故障/檢修
8 釋荷電磁閥故障/檢修
9 保壓閥設定不良/重新設定
10空氣消耗量大於壓縮機負載能力/重新計算消耗風量
11進氣閥調整閥沒有全開/檢查
12壓縮機在空車狀態/檢修
13安全閥洩漏/檢修
14 控制板故障/檢修或更換
空壓機不能釋荷 1 電磁閥故障/檢查更換
2 壓力開關故障 /檢查或更換
3 油氣分離過濾網阻塞/更換
4 控制管路洩漏/鎖緊
5 進氣調整閥止漏閥無法完全關閉/檢修
6 進氣調整閥活塞桿止漏環磨損/更換
7 壓力計故障/更換
8 進氣逆止閥不良/檢修
排出空氣含油分高 1 油面太高/檢查,並排放至下上限間
2 排氣壓力低/重新調整
3 保壓逆止閥設定低/重新調整或更換彈簧
4 油氣分離元件破損/更換
5 油回收限流孔阻塞 /清潔或更換
壓縮機風量低於正常值 1 進氣濾清器阻塞/清潔或更換
2 油氣分離元件阻塞/更換
3 進氣閥作動不良/檢修
4 釋荷電磁閥洩漏/檢修或更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 皮帶滑脫/調整
異常噪音振動 1 壓縮機故障/停機分解,檢修更換零件
2 外箱未裝妥/安裝,鎖緊
3 組件鬆脫/鎖緊
4 馬達軸承損壞/停機分解,檢修,更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 釋荷電磁閥不良/檢修或更換
7 空壓機底部懸空或安裝不當/放置在水平面較佳場所
8 皮帶滑脫/調整
9 冷卻風扇葉片污垢不平衡/葉片清掃
過電流保護電驛動作 1 保護電釋設定太低/重新設定在標準值
2 壓力設定太高/重新設定
3 機體故障/分解
4 油氣分離元件阻塞/檢查,更換
5 潤滑油劣化/更換
6 電壓太低/改善電源
7 馬達故障/檢修
8 接線鬆脫/鎖緊
9 保護電釋故障/更換
卸載系統作動不良 1 釋荷電磁閥不良/檢修
2 控制系統管路洩漏/鎖緊
3 壓力開關設定不正確/重新設定
4 止漏環,膜片破損/更換
停機時,油霧多 1 電器線路錯誤/檢查
2 管路洩漏/鎖緊
3 重車停機/停機延遲功能重新設定
4 進氣逆止閥無法全閉/改善
5 進氣逆止閥不良/檢修或更換
6 保壓逆止閥洩漏/檢修
7 釋荷電磁閥故障/更換
油劣化過早 1 使用不正確潤滑油/使用指定專用油
2 環境溫度高/通風換氣改善
3 油中含有水分/定期洩放冷凝水
4 劣化油殘留在機體管路中/清淨殘油,更換新油
5 吸入不潔物及腐蝕氣體/改善環境
故障原因排除---螺旋式空壓機TCS系列 型號:TCS-55-CS-1,TCS-75-1

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障現象 原因/對策
不能起動 馬達無聲 1 電線脫落,斷線/電線更換,檢查
2 電磁接觸器不良/檢修更換
3 控制器故障/檢修更換
4 馬達故障/檢修更換
5 欠相、過電壓/電源改善
6 保護開關作動/檢修更換
7 保險絲燒斷/檢修更換
馬達嗡嗡聲 1 馬達故障/檢修更換
2 機體故障無法回轉/壓縮機本體,分解檢修
3 電壓太低/改善電源
4 配線過小/依配線規定更換
5 控制電磁閥故障/檢修更換
電流值大

1 電壓太低、三相不平衡/電源、電壓之調整
2 排氣壓力太高,負荷大/重新設定
3 油氣分離元件阻塞/更換
4 潤滑油劣化/更換
5 壓縮機本體異常/檢修洗淨
6 馬達故障 /馬達絕緣測定,1MΩ以下,分解檢修

電流值小 1 壓力設定低/重新調整設定
2 空氣消耗量大/檢修、必要時增加機台
3 進氣濾清器阻塞/更換
4 進氣閥作動不良/檢查清洗
壓縮機本體異常 1 軸承異常/檢查更換
2 給油量不足-油量不足/檢查,補充
3 給油量不足-油系統阻塞/油管路清掃
4 給油量不足-油過濾元件阻塞/更換過濾器
吐出空氣溫度太低 1 排氣溫度錶不正確 /更換
2 溫度傳感器故障/檢修,更換
3 空車過久
吐出空氣溫度太高 1 油冷卻器堵塞/清掃
2 冷卻風扇故障/檢修,更換
3 溫度控制閥故障/檢修,更換
4 環境溫度高/通風換氣改善
5 溫度開關故障/更換
6 潤滑油種不正確/更換
7 潤滑油量不足/補充
8 油系統阻塞/清掃管路
9 壓縮機本體異常/更換
10 油過濾元件阻塞/更換
11 油氣分離元件阻塞/更換
12 冷空氣進口濾網阻塞/清潔
13 空壓機進氣口太近牆/依規格距離放置
安全閥作動

1 電磁閥故障/檢修,更換
2 壓力開關故障/檢修,更換
3 安全閥設定不良/重新設定

潤滑油量消耗增大 1 油氣分離槽回收管阻塞/清潔或更換回收過濾元件
2 油氣分離濾網破損或阻塞/更換
3 保壓閥設定不良/重新設定
4 潤滑油種不正確/更換,清潔
5 長期高溫運轉/改善環境
6 油面太高/排放到上下線之間
7 油管路洩漏/檢修
空壓機壓力無法上昇 1 管路洩漏/ 鎖緊
2 進氣濾清器阻塞 /清潔或更換
3 壓力開關設定太低或故障/重新設定或更換
4 油氣分離過濾網阻塞/更換
5 洩放控制閥故障/檢修
6 保壓逆止閥設定不良/重新設定
7 空氣消耗量大於壓縮機負載能力/重新計算消耗風量
8 進氣閥沒有全開/檢查
9 壓縮機在空車狀態/檢修
10安全閥洩漏/檢修
11控制器設定不良/重新設定
12進氣閥控制塊作動異常/檢修
空壓機不能釋荷 1 洩氣控制閥故障/檢查或必要時更換
2 壓力傳感器故障 /檢查或更換
3 油氣分離過濾網阻塞/更換
4 控制管路洩漏/鎖緊
5 進氣閥止漏閥無法完全關閉/檢修
6 進氣逆止閥不良/檢修
7 進氣閥控制塊作動異常/檢修
排出空氣含油分高 1 油面太高/檢查,並排放至下上限間
2 排氣壓力低/重新調整
3 保壓逆止閥設定低/重新調整或更換彈簧
4 油氣分離元件破損/更換
5 油回收限流孔阻塞 /清潔或更換
壓縮機風量低於正常值 1 進氣濾清器阻塞/清潔或更換
2 油氣分離元件阻塞/更換
3 進氣閥作動不良/檢修
4 釋荷電磁閥洩漏/檢修或更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 皮帶滑脫/調整
異常噪音振動 1 壓縮機故障/停機分解,檢修更換零件
2 外箱未裝妥/安裝,鎖緊
3 組件鬆脫/鎖緊
4 馬達軸承損壞/停機分解,檢修,更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 釋荷電磁閥不良/檢修或更換
7 空壓機底部懸空或安裝不當/放置在水平面較佳場所
8 皮帶滑脫/調整
9 冷卻風扇葉片污垢不平衡/葉片清掃
過電流保護電驛動作 1 保護電釋設定太低/重新設定在標準值
2 壓力設定太高/重新設定
3 機體故障/分解
4 油氣分離元件阻塞/檢查,更換
5 潤滑油劣化/更換
6 電壓太低/改善電源
7 馬達故障/檢修
8 接線鬆脫/鎖緊
9 保護電釋故障/更換
卸載系統作動不良 1 釋荷電磁閥不良/檢修
2 控制系統管路洩漏/鎖緊
3 壓力開關設定不正確/重新設定
4 止漏環,膜片破損/更換
停機時,油霧多 1 電器線路錯誤/檢查
2 管路洩漏/鎖緊
3 重車停機/停機延遲功能重新設定
4 進氣逆止閥無法全閉/改善
5 進氣逆止閥不良/檢修或更換
6 保壓逆止閥洩漏/檢修
7 釋荷電磁閥故障/更換
油劣化過早 1 使用不正確潤滑油/使用指定專用油
2 環境溫度高/通風換氣改善
3 油中含有水分/定期洩放冷凝水
4 劣化油殘留在機體管路中/清淨殘油,更換新油
5 吸入不潔物及腐蝕氣體/改善環境
故障原因排除---螺旋式空壓機TCS-AD及WD系列 型號:TCS-37AD,TCS-75AD,TCS-37WD,TCS-75WD

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障現象 原因/對策
不能起動 馬達無聲 1 電線脫落,斷線/電線更換,檢查
2 電磁接觸器不良/檢修更換
3 主機板故障/檢修更換
4 馬達故障/檢修更換
5 逆相/更換任二條電源
6 起動按鈕故障/檢修更換
7 保護開關作動/檢修更換
8 保險絲燒斷/檢修更換
馬達嗡嗡聲 1 馬達故障/檢修更換
2 機體故障無法回轉/壓縮機本體,分解檢修
3 電壓太低/改善電源
4 配線過小/依配線規定更換
5 控制電磁閥故障/檢修更換
電流值大 1 電壓太低/電源、電壓之調整
2 排氣壓力太高,負荷大/重新設定
3 油氣分離元件阻塞/更換
4 潤滑油劣化/更換
5 壓縮機本體異常/檢修洗淨
6 馬達故障 /馬達絕緣測定,1MΩ以下,分解檢修

電流值小
1 壓力設定低/重新調整設定
2 電壓過大/電源、電壓調整
3 進氣濾清器阻塞/更換
4 壓力調整閥設定不當/重新設定
5 釋荷洩放閥不良/檢修更換
6 進氣調整閥作動不良/檢修洗淨
壓縮機本體異常 1 軸承異常/檢查更換
2 給油量不足-油量不足/檢查,補充
3 給油量不足-油系統阻塞/油管路清掃
4 給油量不足-油過濾元件阻塞/更換過濾器
吐出空氣溫度太低 1 排氣溫度錶不正確 /更換
2 溫度傳感器故障/檢修,更換
3 空車過久
吐出空氣溫度太高 1 油冷卻器堵塞/清掃
2 冷卻風扇故障/檢修,更換
3 溫度控制閥故障/檢修,更換
4 環境溫度高/通風換氣改善
5 溫度開關故障/更換
6 潤滑油種不正確/更換
7 潤滑油量不足/補充
8 油系統阻塞/清掃管路
9 壓縮機本體異常/更換
10 油過濾元件阻塞/更換
11 油氣分離元件阻塞/更換
12 冷空氣進口濾網阻塞/清潔
13 空壓機進氣口太近牆/依規格距離放置
安全閥作動 1 電磁閥故障/檢修,更換
2 壓力開關故障/檢修,更換
3 安全閥設定不良/重新設定
潤滑油量消耗增大 1 油氣分離槽回收管阻塞/清潔或更換回收過濾元件
2 油氣分離濾網破損或阻塞/更換
3 保壓閥設定不良/重新設定
4 潤滑油種不正確/更換,清潔
5 長期高溫運轉/改善環境
6 油面太高/排放到上下線之間
7 油管路洩漏/檢修
空壓機壓力無法上昇 1 進氣調整閥膜片破損/更換膜片
2 壓力調整閥不良/更換或調整
3 壓力計故障/更換或調整
4 管路洩漏/ 鎖緊
5 進氣濾清器阻塞 /清潔或更換
6 壓力設定太低或故障/重新設定或更換
7 油氣分離過濾網阻塞/更換
8 釋荷洩放閥故障/檢修
9 釋荷電磁閥故障/檢修
10保壓閥設定不良/重新設定
11自動放氣閥故障/檢修
12空氣消耗量大於壓縮機負載能力/重新計算消耗風量
13進氣閥沒有全開/檢查
14壓縮機在空車狀態/檢修
15安全閥洩漏/檢修
16主機板故障/檢修更換
空壓機不能釋荷 1 電磁閥故障/檢查更換 
2 壓力開關故障 /檢查更換
3 油氣分離過濾網阻塞/更換
4 控制管路洩漏/鎖緊
5 進氣調整閥止漏閥無法完全關閉/檢修
6 進氣調整閥活塞桿止漏環磨損
7 壓力調整閥不良/檢修或更換
8 壓力計故障/更換
9 釋荷洩放閥故障
10進氣逆止閥不良/檢修
11自動放氣閥故障/檢修
排出空氣含油分高 1 油面太高/檢查,並排放至下上限間
2 排氣壓力低/重新調整
3 保壓逆止閥設定低/重新調整或更換彈簧
4 油氣分離元件破損/更換
5 油回收限流孔阻塞 /清潔或更換
壓縮機風量低於正常值 1 進氣濾清器阻塞/清潔或更換
2 油氣分離元件阻塞/更換
3 進氣閥作動不良/檢修
4 釋荷電磁閥洩漏/檢修或更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
異常噪音振動 1 壓縮機故障/停機分解,檢修更換零件
2 外箱未裝妥/安裝,鎖緊
3 組件鬆脫/鎖緊
4 馬達軸承損壞/停機分解,檢修,更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 釋荷電磁閥不良/檢修或更換
7 空壓機底部懸空或安裝不當/放置在水平面較佳場所
8 皮帶滑脫/調整
9 冷卻風扇葉片污垢不平衡/葉片清掃
過電流保護電驛動作 1 保護電釋設定太低/重新設定在標準值
2 壓力設定太高/重新設定
3 機體故障/分解
4 油氣分離元件阻塞/檢查,更換
5 潤滑油劣化/更換
6 電壓太低/改善電源
7 馬達故障/檢修
8 接線鬆脫/鎖緊
9 保護電釋故障/更換
卸載系統作動不良 1 壓力調整閥作動不確定/再調整
2 釋荷電磁閥不良/檢修
3 控制系統管路洩漏/鎖緊
4 壓力開關設定不正確/重新設定
5 釋荷洩放閥洩漏不良
6 止漏環,膜片破損/更換
空重車頻繁

1 管路洩漏/鎖緊
2 壓力開關壓差太小/重新設定
3 空氣消耗量變化大/貯氣桶容量加大
4 釋荷電磁閥故障/更換

停機時,油霧多 1 電器線路錯誤/檢查
2 管路洩漏/鎖緊
3 重車停機/停機延遲功能重新設定
4 進氣調整閥止漏閥無法全閉/改善
5 自動放氣閥故障/檢修
6 進氣逆止閥不良/檢修或更換
7 保壓逆止閥洩漏/檢修
8 釋荷電磁閥故障/更換
油劣化過早 1 使用不正確潤滑油/使用指定專用油
2 環境溫度高/通風換氣改善
3 油中含有水分/定期洩放冷凝水
4 劣化油殘留在機體管路中/清淨殘油,更換新油
5 吸入不潔物及腐蝕氣體/改善環境
故障原因排除---螺旋式空壓機TS系列 型號:TS-11-S,TS-15-S,TS-22-S,TS-37-S

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障現象 原因/對策
不能起動 馬達無聲 1 電線脫落,斷線/電線更換,檢查
2 電磁接觸器不良/檢修更換
3 控制器故障/檢修更換
4 馬達故障/檢修更換
5 欠相、過電壓/更換任二條電源
6 變頻器故障/檢修更換
7 保護開關作動/檢修更換
8 保險絲燒斷/檢修更換
馬達嗡嗡聲 1 馬達故障/檢修更換
2 機體故障無法回轉/壓縮機本體,分解檢修
3 電壓太低/改善電源
4 配線過小/依配線規定更換
5 控制電磁閥故障/檢修更換
電流值大 1 電壓太低、三相不平衡/電源、電壓之調整
2 排氣壓力太高,負荷大/重新設定
3 油氣分離元件阻塞/更換
4 潤滑油劣化/更換
5 壓縮機本體異常/檢修洗淨
6 馬達故障 /馬達絕緣測定,1MΩ以下,分解檢修

電流值小
1 壓力設定低/重新調整設定
2 空氣消耗量大/檢修、必要時增加機台
3 進氣濾清器阻塞/更換
4 進氣閥作動不良/檢查清洗
壓縮機本體異常 1 軸承異常/檢查更換
2 給油量不足-油量不足/檢查,補充
3 給油量不足-油系統阻塞/油管路清掃
4 給油量不足-油過濾元件阻塞/更換過濾器
吐出空氣溫度太低 1 排氣溫度錶不正確 /更換
2 溫度傳感器故障/檢修,更換
3 空車過久
吐出空氣溫度太高 1 油冷卻器堵塞/清掃
2 冷卻風扇故障/檢修,更換
3 溫度控制閥故障/檢修,更換
4 環境溫度高/通風換氣改善
5 溫度開關故障/更換
6 潤滑油種不正確/更換
7 潤滑油量不足/補充
8 油系統阻塞/清掃管路
9 壓縮機本體異常/更換
10 油過濾元件阻塞/更換
11 油氣分離元件阻塞/更換
12 冷空氣進口濾網阻塞/清潔
13 空壓機進氣口太近牆/依規格距離放置
安全閥作動 1 電磁閥故障/檢修,更換
2 壓力傳感器故障/檢修,更換
3 安全閥設定不良/重新設定
潤滑油量消耗增大 1 油氣分離槽回收管阻塞/清潔或更換回收過濾元件
2 油氣分離濾網破損或阻塞/更換
3 保壓逆止設定不良/重新設定
4 潤滑油種不正確/更換,清潔
5 長期高溫運轉/改善環境
6 油面太高/排放到上下線之間
7 油管路洩漏/檢修
空壓機壓力無法上昇 1 管路洩漏/鎖緊
2 進氣濾清器阻塞/清潔或更換
3 壓力設定太低或故障/重新設定或更換
4 油氣分離過濾網阻塞/更換
5 電磁閥故障/檢修
6 保壓逆止閥設定不良/重新設定
7 空氣消耗量大於壓縮機負載能力/重新計算消耗風量
8 進氣閥沒有全開/檢查
9 壓縮機在空車狀態/檢修
10 安全閥洩漏/檢修
11 控制器設定不良/重新設定
空壓機不能釋荷 1 電磁閥故障/檢查或必要時更換
2 壓力傳感器故障/檢查或更換
3 油氣分離過濾網阻塞/更換
4 控制管路洩漏/鎖緊
5 進氣閥止漏閥無法完全關閉/檢修
6 進氣逆止閥不良/檢修
排出空氣含油分高 1 油面太高/檢查,並排放至下上限間
2 排氣壓力低/重新調整
3 保壓逆止閥設定低/重新調整或更換彈簧
4 油氣分離元件破損/更換
5 油回收限流孔阻塞 /清潔或更換
壓縮機風量低於正常值

1 進氣濾清器阻塞/清潔或更換
2 油氣分離元件阻塞/更換
3 進氣閥作動不良/檢修
4 釋荷電磁閥洩漏/檢修或更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 皮帶滑脫/調整

異常噪音振動 1 壓縮機故障/停機分解,檢修更換零件
2 外箱未裝妥/安裝,鎖緊
3 組件鬆脫/鎖緊
4 馬達軸承損壞/停機分解,檢修,更換
5 保壓逆止閥作動不良/檢修
6 空壓機底部懸空或安裝不當/放置在水平面較佳場所
7 皮帶滑脫/調整
8 冷卻風扇葉片污垢不平衡/葉片清掃
過電流保護電驛動作 1 保護電釋設定太低/重新設定在標準值
2 壓力設定太高/重新設定
3 機體故障/分解
4 油氣分離元件阻塞/檢查,更換
5 潤滑油劣化/更換
6 電壓太低/改善電源
7 馬達故障/檢修
8 接線鬆脫/鎖緊
9 保護電釋故障/更換
卸載系統作動不良 1 壓力調整閥作動不確定/再調整
2 釋荷電磁閥不良/檢修
3 控制系統管路洩漏/鎖緊
4 壓力開關設定不正確/重新設定
5 釋荷洩放閥洩漏不良
6 止漏環,膜片破損/更換
停機時,油霧多 1 電器線路錯誤/檢查
2 管路洩漏/鎖緊
3 重車停機/停機延遲功能重新設定
4 進氣逆止閥無法全閉/改善
5 進氣逆止閥不良/檢修或更換
6 保壓逆止閥洩漏/檢修
7 釋荷電磁閥故障/更換
油劣化過早 1 使用不正確潤滑油/使用指定專用油
2 環境溫度高/通風換氣改善
3 油中含有水分/定期洩放冷凝水
4 劣化油殘留在機體管路中/清淨殘油,更換新油
5 吸入不潔物及腐蝕氣體/改善環境
故障原因排除---無油式空壓機SD系列全

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障現象 原因/對策
運轉中 無法昇壓或
異常緩慢

1 洩水閥洩漏/檢修、更換新品
2 閥組破損或襯墊洩漏/檢修、更換新品
3 壓力計失常/更換新品
4 進氣濾清器阻塞/檢修、更換新品
5 配管洩漏/檢修、更換新品
6 電磁閥洩漏/檢修、更換新品
7 活塞環或氣缸磨損/檢修、更換新品
8 安全閥洩漏/檢修、更換新品
皮帶異常/調整、檢修、更換新品
10 釋氣機構洩漏/調整、檢修、更換新品

壓力異常昇高 1 壓力計失常/更換新品
2 壓力開關作動失效/檢修、更換新品
3 溢氣機構異常/檢修、更換新品
4 電磁閥異常/檢修、更換新品
異常噪音 1 皮帶異常/調整、檢修、更換新品
2 固定螺絲鬆動/調整、檢修、更換新品
3 馬達不良/檢修、更換新品
4 配置地面不平整/調整
5 軸承不良/更換新品
6 活塞碰擊閥組/檢修、更換新品
振動異常 1 配置地面不平整/調整
2 皮帶異常/調整、檢修、更換新品
3 固定螺絲鬆動/調整、檢修
4 管路固定異常/調整、檢修
溫度異常 1 馬達轉向錯誤/調整
2 環境溫度過高/調整
3 皮帶異常/檢修、更換新品
4 閥組破損/檢修、更換新品
5 壓縮環磨耗/更換新品
馬達過熱 1 軸承損壞/檢修、更換新品
2 馬達異常/檢修、更換新品
無法起動 馬達無法啟動 1 電路配線鬆脫/調整、檢修
2 壓力開關,繼電器不良/檢修、更換新品
3 馬達電流保護器跳脫/調整、檢修
4 馬達不良/檢修、更換新品
5 保險絲跳脫/檢修、更換新品
6 往復部活塞軸承燒粘/檢修、更換新品
7 保護功能是否動作並排除/調整
8 電磁閥故障/檢修、更換新品
馬達異音 1 電壓降過大/調整、檢修
2 逆止閥洩漏/檢修、更換新品

 

 

故障原因排除---水冷式空壓機 型號: TW / HTW / WD全系列

故障可分類為主要故障與次要故障。
主要故障一日發生,則必須將壓機拆開,進行修護,因此應注意平時之維護及保養,平時若有輕微的變異,應即調整或採取適當之矯正措施以維護空壓機之正常運轉,否則若發生嚴重故障則不僅將延誤操作時間,甚至尚可能須更換昂貴的零件。

故障現象 原因
壓縮機過度振動 1.排氣壓力過高。
2.轉速太高。
3.V型皮帶不正或皮帶輪鬆動。
4.基礎面不平或基礎螺絲鬆動。
5.配管無支架、曲軸受創彎曲、配重脫落。
6.基礎共振 。
 
油耗量過大 1.進氣管太小,太長或進氣濾清器阻塞。
2.十字頭或導套磨耗。
3.曲軸箱內油位過高。
4.使用錯誤油類。
5.油壓過高。
6.環境溫度高或作業溫度高。
釋荷動作失效 1.儲氣桶內部污物,影響止漏處。
2.釋荷管路堵塞或洩漏。
3.釋荷閥活動卡死。
4.膜片故障。
5.釋荷機構失常。
輸出風量減少 1.需求風量大於額定值。
2.輸出壓力高於額定壓力。
3.進氣管太小、太長。
4.進氣濾清器堵塞。
5.閥組破損或未定位或未密合。
6.襯墊漏氣。
7.活塞環或氣缸磨損。
8.V型皮帶鬆動或轉速減低。
輸出壓力降低 1.需求風量大於額定值。
2.進氣管太小、太長。
3.進氣濾清器堵塞。
4.閥組破損或未定位或未密合。
5.襯墊漏氣。
6.活塞環和氣缸磨損。
7.V型皮帶鬆動或轉速減低。
8.壓力錶損壞。
9.排氣管路中洩漏。
儲氣桶椅力過高或
安全閥叫響
1.輸出壓力高於額定壓力。
2.釋荷系統損壞、失靈。
3.釋荷壓力設定過高。
4.壓力錶損壞。
5.釋荷空氣管路漏氣。
6.安全閥設定壓力過低或損壞。
壓縮機零件過熱 1.輸出壓力高於額定壓力。
2.進氣管太小、太長。
3.進氣濾清氣堵塞。
4.閥組破損或未定位。
5.襯墊漏氣。
6.釋荷系統損壞失效。
7.氣缸、氣缸頭、冷卻水量不足。
8.進氣溫度太高或冷卻水量不足。
9.皮帶太緊或中心線不對準。
10.轉速太快。
11.潤滑不適當。
12.周圍溫度太高或通風不良。
閥組磨耗或破裂 1.閥組污垢。
2.壓力過高。
3.閥座過熱。
4.閥座鬆脫。
5.污物進入閥座。
6.彈簧裂。
壓縮機噪音或衝擊聲 1.輸出壓力高於額定壓力。
2.閥組破損或未定位。
3.釋荷系統作動不良。
4.活塞環或氣缸磨損。
5.基礎螺絲鬆動。
6.軸承磨耗須再調整或換新。
7.氣缸餘隙太大衝擊閥組。
故障原因排除---增壓機BST系列 型號:BST-315/230
故障現象 可能原因 / 對策
無法起動

1 電壓異常 / 檢測電壓是否正確及欠相
2 電源接線鬆脫 / 檢測電源線是否鬆脫
3 接線錯誤 / 依照接線圖檢測是否正確
4 控制接線鬆脫 / 檢測接線是否鬆脫
5 失油開關異常 / 檢查油位是否不足
6 過負載異常 / 檢測油泵是否故障
7 馬達異常 / 檢測馬達是否燒毀
8 保險絲異常 / 檢測保險絲是否燒毀
9 電磁閥異常 / 檢測電磁閥是否污物堵塞洩漏
10 壓力開關異常 / 檢測開關是否不良

壓力異常 1 壓力無法上升/減少用量或增設增壓機
2 管路或使用端洩漏/檢測管路是否洩漏
3 進排氣閥組洩漏/檢測進排氣閥組是否洩漏
4 電磁閥異常/檢測電磁閥是否污物者塞洩漏
5 壓力錶異常/檢測壓力錶是否正確
6 皮帶異常/檢測皮帶是否鬆脫
7 壓力開關異常/檢測壓力開關設定是否正確
8 安全閥異常/檢測安全閥是否洩漏
噪音異常

1 皮帶傳動異常/檢測皮帶是否鬆脫
2 固定螺絲(帽)鬆脫/檢測固定螺絲(帽)是否鬆脫
3 進排氣閥組異常/檢測進排氣閥組是否鬆脫或故障
4 連桿異常/檢測連桿磨損
5 環境異常/檢視周圍環境是否有物品倚靠
                  /檢視安裝基面是否傾斜
6 安裝異常/檢視增壓機配置是否不平整
                  /檢視皮帶輪是否有碰撞

振動異常 1 環境異常/檢視增壓機配置是否不平整
2 皮帶傳動異常/檢視皮帶是否鬆脫
3 固定螺絲(帽)鬆脫/檢視固定螺絲(帽)是否鬆脫
4 管路鬆動/檢視皮帶是否鬆脫
溫度異常 1 環境異常/檢視周圍環境是否有物品堵塞
                  /檢測周圍環境溫度是否過高
                  /檢視吸入溫度是否過高
                  /檢視機體表面是否有汙垢
2 皮帶傳動異常/檢測皮帶是否過緊
3 潤滑異常/檢視油位是否不足
耗油異常 1 環境異常/檢視周圍環境是否有物品堵塞
                  /檢測周圍環境溫度是否過高
                  /檢視吸入溫度是否過高
                  /檢視機體表面是否有汙垢
2 潤滑油因素/檢視油位是否過高
                     /檢視油壓是否過高
                     /檢視油類是否正確
水份過多 1 環境因素/濕度是否過高
2 壓縮空氣含水份/吸入端是否裝配洩水閥
3 積水/是否每日有洩水

 

 

故障原因排除---無油式靜音型空壓機SDC系列全

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障現象 原因/對策
運轉中 無法昇壓或
異常緩慢

1 洩水閥洩漏/檢修、更換新品
2 閥組破損或襯墊洩漏/檢修、更換新品
3 壓力計失常/更換新品
4 進氣濾清器阻塞/檢修、更換新品
5 配管洩漏/檢修、更換新品
6 電磁閥洩漏/檢修、更換新品
7 活塞環或氣缸磨損/檢修、更換新品
8 安全閥洩漏/檢修、更換新品
皮帶異常/調整、檢修、更換新品
10 釋氣機構洩漏/調整、檢修、更換新品

壓力異常昇高 1 壓力計失常/更換新品
2 壓力開關作動失效/檢修、更換新品
3 溢氣機構異常/檢修、更換新品
4 電磁閥異常/檢修、更換新品
異常噪音 1 皮帶異常/調整、檢修、更換新品
2 固定螺絲鬆動/調整、檢修、更換新品
3 馬達不良/檢修、更換新品
4 配置地面不平整/調整
5 軸承不良/更換新品
6 活塞碰擊閥組/檢修、更換新品
振動異常 1 配置地面不平整/調整
2 皮帶異常/調整、檢修、更換新品
3 固定螺絲鬆動/調整、檢修
4 管路固定異常/調整、檢修
溫度異常 1 馬達轉向錯誤/調整
2 環境溫度過高/調整
3 皮帶異常/檢修、更換新品
4 閥組破損/檢修、更換新品
5 壓縮環磨耗/更換新品
馬達過熱 1 軸承損壞/檢修、更換新品
2 馬達異常/檢修、更換新品
無法起動 馬達無法啟動 1 電路配線鬆脫/調整、檢修
2 壓力開關,繼電器不良/檢修、更換新品
3 馬達電流保護器跳脫/調整、檢修
4 馬達不良/檢修、更換新品
5 保險絲跳脫/檢修、更換新品
6 往復部活塞軸承燒粘/檢修、更換新品
7 保護功能是否動作並排除/調整
8 電磁閥故障/檢修、更換新品
馬達異音 1 電壓降過大/調整、檢修
2 逆止閥洩漏/檢修、更換新品
故障排除---無油式水冷式空壓機WD系列

空壓機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

故障 可能原因/檢查方式注意事項
無法起動 1 電源異常 /電壓是否正常三相電壓注意欠相
     電源接線是否正常參閱配線圖
2 接線錯誤/配線是否正確參閱配線圖
3 電線脫落/電線是否脫落 注意端子脫落
4 電磁閥故障/電磁閥是否有堵塞、漏氣
        
電磁閥作動是否正常注意電壓正確性
5 保護功能作動/保護功能是否作動 檢視失水失油等配件
         保護功能是否故障
6 釋氣系統故障/各配件作動是否正常
壓力異常 1 排氣量需求過大/是否正常昇壓關閉出口閥測昇壓
2 釋氣系統故障/各配件作動是否正常
3 漏氣/閥組或管路是否漏氣
4 濾清器堵塞/過濾元件是否灰塵異物
5 壓力表損壞/壓力表是否歸零
止漏系統異常止漏系統是否洩漏
7 皮帶異常/皮帶是否鬆動損壞注意皮帶鬆緊度
噪音異常 1 皮帶異常/皮帶是否鬆動損壞注意皮帶鬆緊度
2 固定螺絲鬆動/固定螺絲是否鬆動

基礎螺絲鬆動 基礎螺絲是否鬆動
3 閥組積碳/閥組是否積碳/注意使用油類正確性
4 連桿磨損/機體異常噪音
5 環境因素/是否有其他物品靠近
     /放置基面是否水平 
振動異常

1 環境因素/是否有其他物品靠近或堵塞
       /
放置基面是否水平

2 皮帶異常/皮帶是否鬆動損壞注意皮帶鬆緊度
3 固定螺絲鬆動/
固定螺絲是否鬆

4 基礎螺絲鬆動 基礎螺絲是否鬆動
配管因素管路無固定妥當

溫度異常

1 環境因素/是否有其他物品靠近
                 /環境溫度是否過高 
                 吸氣口是否堵塞 
                 
機體表面是否污物灰塵
2 潤滑不當/潤澤油量是否不足 
                 /潤澤油類是否正確
皮帶異常皮帶是否鬆動損壞注意皮帶鬆緊度

耗油異常 1 環境因素/環境溫度是否過高
       /吸氣口是否堵塞
 
                 /放置基面是否水平
2 潤滑油因素/潤滑油類是否正確 
                     潤滑油位是否過高

3 刮油系統因素刮油系統是否揚油
4 自然磨耗/活塞環或氣缸磨耗
水份過多 1 環境因素/溼度是否過高
2 是否每日洩水
乾燥機故障排除---型號:SDU-415CD

 

問題 可能原因處置方法
按運轉開關「ON」以後卻不運轉
(運轉指示燈不亮)
1 指示燈斷線/更換
2 開關不良/更換
3 電源電壓過低/請依規格電壓值使用
4 電磁接觸器不良/更換
5 保護器不良/更換
按運轉開關「ON」以後卻不運轉
(運轉指示燈亮起)
1 電磁接觸器不良/更換
2 保護器不良/更換
露點溫度正常,但卻仍有水滴

1 排水器阻塞,無法正常排水/拆下自動排水器分解洗淨
2 排水器中的積水結冰/採取防凍措施

露點溫度很高,而且產生水滴 1 所處理的空氣量太大/請依處理風量規格使用
2 冷卻能力下降/查明是否漏冷媒
3 冷凝器阻塞/清潔
4 周圍溫度過高/降低周圍的溫度(40度C以下)
5 風扇馬達不良 /更換
運轉中,機器突然停止 1 電磁接觸器不良/更換 
2 所處理的空氣量太大/請依處理風量規格使用
3 冷凝器阻塞/清潔
4 環境溫度過高/降低周圍的溫度(40度C以下)
5 電壓異常/請依規格電壓值使用
6 風扇控制壓力開關不良/更換

 

故障原因排除---乾燥機

乾燥機使用中若發生故障或異常現象時,請依照以下事項判斷處置;若確認的狀況和所列的內容不合,或狀況不清楚時,請不要自行修理,應向原購買處連絡。

問題 可能原因處置方法
按運轉開關「ON」以後卻不運轉
(運轉指示燈不亮)
1 指示燈斷線/更換
2 開關不良/更換
3 電源電壓過低/請依規格電壓值使用
4 電磁接觸器不良/更換
5 保護器不良/更換
按運轉開關「ON」以後卻不運轉
(運轉指示燈亮起)
1 電磁接觸器不良/更換
2 保護器不良/更換
露點溫度正常,但卻仍有水滴

1 排水器阻塞,無法正常排水/拆下自動排水器分解洗淨
2 排水器中的積水結冰/採取防凍措施

露點溫度很高,而且產生水滴 1 所處理的空氣量太大/更換
2 冷卻能力下降/查明是否漏冷媒
3 冷凝器阻塞/清潔
4 周圍溫度過高/降低周圍的溫度(40度C以下)
5 風扇馬達不良 /更換
運轉中,機器突然停止 1 電磁接觸器不良/更換 
2 所處理的空氣量太大/請依處理風量規格使用
3 冷凝器阻塞/清潔
4 環境溫度過高/降低周圍的溫度(40度C以下)
5 電壓異常/請依規格電壓值使用
6 風扇控制壓力開關不良/更換

 

如何選購空壓機?
選擇適當的空壓機需考慮的因素大致分為九要點, 壓力、 排氣量、 電源、環保要求、安裝方式、冷卻方式、噪音值要求、控制方式、效率要求,空壓運用達人將會一一為您說明。
 
要點一、壓力    

空氣壓縮機的排氣壓力(kg/cm²),除了以實際使用 的壓力為基準外, 還必須加上空氣在輸送管路及清淨化系統中的壓力損失。
 
管路壓力降:壓縮空氣在管路中的損失,就如同交通工具在道路上行駛,當路寬、筆直且距離短、少彎路,便能減少在交通時間上的消耗。一般管路的損失約為0.5 kg/cm²,壓縮空氣通常須經清淨化系統處理,透過管路進行熱交換的乾燥,或透過過濾器,進行清淨的程序,都會產生壓力降,大概是 0.3~0.5 kg/cm²(過濾器 + 乾燥機)。
 
 
要點二、排氣量

欲了解排氣量之前,首先要區分實際排氣量和活塞變位量(理論排氣量)兩者間的不同。
 
實際排氣量:利用儀器以標準測試法,測得空氣壓縮機經過壓縮程序後,所輸出的空氣量。
 
活塞變位量:即理論排氣量,亦即為不計任何機械能的損失和效率因素,依學理上的推論,經過公式的計算而導出來的結果。一般而言,單段壓縮乘以0.65、雙段壓縮乘以 0.8則似於實際排氣量。因此,排氣量的選擇,應該考慮到以下幾點:
 A:)    目前的需求量 (100%)
 B:)    可能的管路洩漏量 (10%)
 C:)    將來的擴充計畫 (20%~50%)
 D:)    使用的裕度 (10%~30%)
 也就是,排氣量的選擇 = (A+B+C) x (1+D),當C值愈大的時候,D值可以適當的降低。要特別注意,衡量的標準是按照「實際排氣量」。
 
                                                                                                                                                  
要點三、電源  

空壓機所使用的馬達依照電源的不同,可分為單相或三相:
 
單相:通常的電壓為110V、220V,為方便及安全性而言,1HP以下可使用110V,1HP以上可使用220V,5HP或以上馬力不適用單相電源。 
三相:常見的電壓數為220V、380V、440V,三相馬達通常使用在較大馬力的機種上。
 
世界各國及各地區有不同的供應電源,不同的電壓,不同的頻率,不同的電氣法規,在選購空壓機時,必須說明使用的電壓,頻率及相數,以便使廠商正確裝配空壓機的電氣控制配備。在使用空壓機前,需先確認電壓與空壓機馬達的名牌相符。
 

要點四、環保要求  

空壓機依照其結構的不同,可區分為有油式空壓機及無油式空壓機兩種,使用者可依照工作上的實際需求來做選擇。
 
有油式:凡必須以潤滑油潤滑機體內部及壓縮部者稱為有油式,其產生的壓力空氣含有微量的油氣,雖含有微量的油份但仍適合一般工業使用,對某些工業使用而言,則可裝置過濾器以除去過多的含油量,通常新機在運轉若干小時後,就須更換一次潤滑油,之後須定期更換,若不定期更換或者是選用了不當的潤滑油,則會對空壓機內部零件造成損害,正確的潤滑油選擇和定期更換的間隔,請參考使用說書。適用對象:鋼鐵、塑膠、模具、加工業...及一般製造業使用。
 
無油式:無油式的零件採用特殊自潤性材質製作,不須藉由潤滑油,即可達到壓縮部的潤滑效果。所以產生的使用空氣中不帶油份,可滿足某些行業需要無油空氣的要求。適用對象:精密工業、醫療、食品、半導體、塗裝等產業。基本上有油式空壓機有廢油的問題,油污的問題,以及洩放水中含有油份這些都必須依照環保法規的要求妥善處理。
 
 
要點五、安裝方式
 
依照使用情況可選擇:
移動式:小型的空壓機皆採用移動式,採用二輪或四輪以方便使用者的機動性要求。
 
固定式:較大型的空壓機,因其體積重量已不適合移動,及其配管固定的需求,再加上為減少震動,降低噪音,大部份皆採用固定方式安裝,安裝時需注意固定強度及水平問題。
 
 
要點六、冷卻方式
 
冷卻的功能有下列幾種:
降低機體溫度,延長機械壽命及減低揚油。
降低排氣溫度,提升乾燥效能。
提供安全保障,防止機件過熱發生意外。
 
空壓機冷卻的方式可分為:
 
水冷式:須加裝冷卻循環水塔。利用水的流動來達成氣缸和排氣管路的熱交換,是種極具效率的散熱方式,適用於較大馬力機型。
 
氣冷式:利用風扇產生之冷卻氣流來達到氣缸與排氣管路的熱交換,是種設計簡單、裝配方便的散熱方式。近來漸以具效率的氣流設計,成為大小馬力機型通用的冷卻系統。
 
空壓機安裝空間之注意:
良好的通風和足夠的空間應為首要原則。在配置位置上,往復式冷卻扇面和牆壁間距離至少應30cm以上,螺旋式排氣面和牆壁間距離至少應1m,距屋頂至少應1.5m。
 
 
要點七、噪音值要求 
 
空壓機的噪音通常來自下列各處:
機體的運轉:壓縮過程中,快速的運轉作動產生機械的聲音,空氣吸進、排出的聲音,氣流的聲音,摩擦的聲音,及散熱風扇運轉的噪音。
 
動力源產生:電動機〈馬達〉或引擎帶動空壓機運轉,本身產生的運轉噪音。
 
機體不平衡:平衡校正不佳或安裝未重視水平皆會使機體及鈑金產生震動而發出噪音。
 
排氣的洩露:排氣管路的洩漏及高壓氣體的流動皆會產生噪音。
 
 
各機種由於其作動方式及結構不同,所產生的噪音程度也有差異:
開放型往復式:來自活塞往復式運動產生的噪音未做任何阻隔,隨聲波向環境散播。小馬力噪音小,不影響環境,大馬力噪音大,必須做適當處理。
 
箱型往復式:雖箱型內部機體與開放式機種相同,但因箱型鈑金經特殊設計,採用高級吸音材料,防震材料及阻隔音源的設計,降低了相當的震動及噪音。
 
螺旋式:由於螺旋式的作動方式不同,所產生的音頻與往復式不同。螺旋式通常為箱型設計且其鈑金使用高級吸音材料,防震材料及阻隔音源的設計,因此噪音值通常較往復式低。
 
噪音的防止並非達到絕對無音的狀態,而是希望將過高的音量降至工作環境可接受、或與環境相對,一般皆要求在75分貝以下。由於使用以及經濟性的考量下,當環境上並無太大限制及需求下,開放式機型即是通常的選擇,在要求生活品質及工作品質環境又受限的情況下,箱型是適當的選擇。

 
要點八、控制方式
 
空氣壓縮機的控制方法應依不同的使用狀況及使用量作適當的安排,方能使壓縮效能及機械壽命達到最高。以氣冷式小型機為例,目前所使用的操作方式分為半自動操作與全自動操作二種。
 
半自動式:利用自動釋荷閥 (Automatic Unloading System) 來控制空壓機的空車、重車。其作動原理為當系統氣壓力超過設定上限時,自動釋荷閥驅動溢氣活塞使進氣閥保持開啟而呈現空車狀態。
 
全自動式:利用壓力開關 ( Pressure Switch System ) 來控制馬達的運轉。當系統氣壓超過壓力開關設定壓力上限時,繼電開關離開,中斷馬達電源,空壓機停止運轉;當系統壓力降至設定下限,繼電開關接通馬達,空壓機繼續運轉恢復壓縮空氣。此方式適用供氣不頻繁之間續使用及較小馬力。
 
在實際運轉的控制應用上,下列選擇方式可提供更彈性的運用。
建議:
◆ 全/半自動選擇控制 -- 建立控制系統視實際狀況來選擇控制方式。
◆ 全/半自動自動轉換控制 –由微電腦控制系統視操作狀況機動選擇控制方式。
 
螺旋式或大型機其控制方式較多元,往後再另文說明。
 
 
要點九、效率要求 
 
不同型式的空氣壓縮機因其結構設計,使用壓力,排氣量,壓縮段數的不同,各有其較有利的效率區段,基本上:
較低壓力,較小馬力;以選用往復式為主。
10HP以下機種,而又需兼顧靜音時,可選擇渦捲式或箱式靜音型。
20HP(馬力)以上:以選用螺旋式或水冷式為主。
12kg以上的較高壓力:以選用兩段式高壓往復式為主。 
 
 
汽修業該如何選購空壓機?

汽車維修業應依需求用氣量、需求壓力、供氣品質等而有不同的選擇。在維修作業上,我們依鈑金、拆卸/安裝及塗裝三種不同作業進行說明,而空壓機的區別上,我們則以壓力、排氣量(馬力)、有油/無油式的不同及機動性,提供維修業者進行選擇。

汽車維修作業:
1需求用氣量:
(1)汽修廠規模大小和人員多寡:
汽修廠的需求用氣量依汽修工作場地的規模大小和人員多寡而定:廠地規模大者及員工人數較多時,則需要大馬力的空壓機;廠地規模小者及員工人數較少時,則需要小馬力的空壓機。
 
(2)維修類別不同,則需求量不同,汽修業在鈑金、拆裝、塗裝、吹塵和充氣等工作項目的不同,對於空氣壓的需求量亦有所不同。


 
2壓力:

(1)小型車:
轎車和自用小客車等的小型車的拆卸安裝作業,則8kg/cm2就足夠使用。

(2)大型車:
對於大卡車或大型車等的拆卸安裝作業,則需使用16kg/cm2的空壓機。例如維修車輛為大型車輛,或螺帽尺寸較大及鏽蝕時,較小壓力空氣已不足以趨動氣動工具。或是前一維修業者維修不當,使螺帽過緊或螺牙損傷,需使用更高壓力鬆脫螺帽。

 

3空氣品質:
(1)一般空壓機:
對於機械的拆卸安裝,或是輪胎的拆裝、充氣等作業,其所需要的空氣品質並不需要有特別的高品質要求。因此,這些不因為空氣品質而影響作業用途的結果,則只需要一般空壓機即可。

(2)無油式空壓機:
汽車維修作業中的鈑金及塗裝,其使用空壓機所產生的空氣品質會影響其工作的品質結果。因此,這兩項作業需要以無油式空壓機進行作業,避免空氣中夾雜著油污而造成鈑金和塗裝的不良。    

            

4機動性:
引擎式空壓機:
常見的例子有,一般汽車維修廠與某團體有合作關係,同一地點有多輛汽車需維修;或是汽車在半路拋錨等狀況,便可載著引擎式空壓機前往客戶叫修地點緊急維修,引擎空壓機便是最好的選擇,不需擔心找不到插座或插頭不夠長,省去將多輛車汽拖回維修廠的人力及時間等,提升服務品質亦增加工作效率。

 

5作業環境因素:
(1)工作場所大小:
另外,除上述作業用途的考量外,銷售人員亦需對客戶的空壓機配置的工作環境有所了解,以便建議客戶對於空壓機大、小馬力的選擇。對於工作環境大小寬窄,因氣壓的傳送距離長短,可能會造成末端使用量的不穩定性,因此對於空壓機的選擇,是否需要安裝其他輔助產品等的考量(到如儲氣桶等),也是銷售人員需參考建議客戶購買產品的因素。
 
(2)政府及人為上環境因素:
對於住宅區或其他較安靜區域的汽車維修業,其可能要選擇靜音式的空壓機,避免造成週遭的噪音污染。亦或是政府政策對環境清潔的要求或是客戶主觀上(例如客戶喜歡乾淨)對工作場所的要求,則可以選擇靜音的無油式空壓機,以符合其需求。
 


6其他考量因素:
(1)擴充預估:
在購買空壓機時,應該考量到未來工作場房擴充或是產能增加的預估需求量。如果在購買空壓機時,沒有考量到未來投資擴充工作場地或產能時,單單只購買剛好符合目前的使用所需的空壓機機型。如果當投資增加時(擴充場地、產能等),則將須要再買一台、甚至多台空壓機來解決未來的擴充狀況。因此,如果在購買空壓機時沒有事先做好擴充預估,則可能會發生所購置的生產成本(空壓機)會更高。因為在相同馬力的空壓機,投資1台空壓機的成本遠少於二台。

(2)預留預估:
目前有愈來愈多的工具會使用到空壓機,或是需要空壓機才能完成作業。因此,購買空壓機的另一考量因素是要預留將來可能會使用到空壓氣體的工具。這樣的情況下也才能避免生產成本(空壓機)的增加。

(3)經濟考量:
在購買空壓機時,銷售人員也需針對客戶的預算而建議購買的機型。對於購買空壓機預算上沒有限制的客戶,則銷售人員可以依照各種的條件狀況,而適當地建議客戶購買適合其工作狀況的產品和其他相關配件;對於有經濟預算限制的客戶,則可建議其購買較小馬的空壓機或是較簡單配備器具。

 

汽車維修廠的空壓系統應如何設置?

汽車維修廠依需求氣量、需求品質,應設置二套供氣系統:


1.維修作業系統:
供應汽車的鈑金、拆卸/安裝、維修器械與吹塵作業等,考量重點為需求氣量及需求壓力。特殊壓力的供氣應另建立子系統,如以調壓設備進行管路的連結,或建立可移動式的高壓系統以應付特殊需求。
    

2.塗裝作業系統:
供應汽車塗裝設備需求,考量重點為需求氣量及需求品質。塗裝使用的壓縮空氣,原則上皆應經過基本的除油與除水,但若要求更高品質的塗裝方式,如鏡面塗裝,則應建議使用無油式系列,以確實達到油份隔離之品質要求。
     
3.動線的安排與配管:
維修作業有其動線要求,並可能劃分區塊進行獨立作業。應分析空壓設備的配置與用氣量,再進行管線的配置
安排:應縮短管線長度、應使用環狀配管維持全廠的供氣量、應保持適當的管路傾斜並設置排水系統、特殊的
供氣要求如無油需求、高壓需求、特殊乾燥需求等應獨立系統,或應建立子系統以提升使用效率。
   

為何要使用無油式空壓機?

「有油式」和「無油式」的差別在於-「有油式」需定期添加潤滑油,而「無油式」則不需使用潤滑油。

有油式空氣壓縮機:

因兩物體接觸界面滑動,會產生摩擦熱,導致機械和機械之間造成損害,影響作業,故需添加潤滑油來降低摩擦熱,保護機器外,也能節省動力。

 

無油式空氣壓縮機:

利用耐磨性佳的特殊材質設計,不需使用潤滑油即可大幅減少磨擦熱。

 

 

許多使用者對空氣品質的需求是潔淨無油的,但為了節省經費,選擇有油式空壓機加裝過濾器,但您知道嗎? 

即使您加裝的過濾器再怎麼精密,也無法將油漬完全過濾掉,微小油分子隨著時間慢慢地囤積在昂貴的器具上,使得精密設備壽命減短;常見的實例是由於人為操作不當或環境因素(如高溫)改變,產生揚油現象,頓時導致精密設備故障受損,生產線中斷,不僅錯失商機外,還得花費一大筆金錢來維修精密設備。

若您的機器設備在含油份較多的空氣環境下易受損,建議您選用無油式的空氣壓縮機。

一般而言,電子、食品、醫療、製藥、儀控、實驗室等行業大多建議選用無油式空壓機。

 

牙科用空壓機選擇?

牙醫師如何選擇空氣壓縮機呢?
空氣壓縮機是牙醫師對醫療設備的品質要求中,最容易被忽略掉的一環,但空氣壓縮機的空氣品質卻是一切醫療品質的基本要求,每位醫師都應該了解其重要性。

現在就來為牙醫師們解析-醫療級的空氣壓縮機需備具哪些條件?

 

一、無油害

SWAN對上百位牙醫所作的「空氣壓縮機了解程度」調查,結果顯示有近六成的受訪醫師「不知道空壓機有油式和無油式的差別」,所以在購買空壓機時,不知道該如何選擇?

簡單的說,有油式和無油式的差別在於有油式需定期添加潤滑油,而無油式則不需使用潤滑油。

有油式空氣壓縮機-因兩物體接觸界面滑動,會產生摩擦熱,導致機械和機械之間造成損害,影響作業,故需添加潤滑油來降低摩擦熱,保護機器外,也能節省動力。

無油式空氣壓縮機-利用耐磨性佳的特殊材質設計不需使用潤滑油即可大幅減少磨擦熱。

如果診所內是使用有油式空氣壓縮機,不可食用的機械潤滑油(俗稱黑油)便會藉由高速手機、三用噴槍等工具,隨著壓縮空氣進入到病人的口腔中,影響病人健康外,也使得高速手機髒黑難清洗,所以選擇無油式的空壓機是牙醫對空氣品質的最基本要求。



二、乾燥潔淨的空氣

大氣經過壓縮後會釋出水份,如果沒有加裝濾水器或乾燥機,即使有定期洩水,凝結在管路中的水份仍有可能經由空氣運輸凝結成水珠,當您使用高速手機、三用噴槍時,吹出的空氣中會夾雜著這些不乾淨的水份,影響醫療品質,故需具備濾水器或乾燥機,讓空氣保持乾燥,不易滋生細菌。

 


三、「不銹鋼」儲氣桶

一般的儲氣筒是由鐵所製成的與大氣經過壓縮後所釋出的水份長時間接觸容易生銹,一旦儲氣桶生銹空氣品質會受到相當大的影響,那些肉眼不易看見的微小銹屑及銹水,便會跟隨著壓縮空氣附著在病人傷口上,所以應選用不銹鋼材質,確保氣源潔淨。

 

您是否更進一步了解空氣壓縮機,並且開始認同下列這句話呢?
「空氣壓縮機的空氣品質也是醫療設備中重要的一環」

空壓機的擺放訣竅

抓住空壓機的擺放訣竅,讓您的空壓機更耐用,一個良好的空壓機擺放處,可以讓空壓機運作效率保持在最佳狀態,如何選擇一個適合空壓機運作的風水寶地呢?

「3好地方」,讓您的空壓機更健康;「3好呼吸」,讓您的空壓機壽命更長!

 

一、好地方,健康好  

1.通風良好,避免日曬/雨淋/潮溼處,溫度<35°C 

SWAN空壓機使用優良耐高溫之材質,能在高溫狀態下運作,但潤滑油因受限於特性的關係,會隨著溫度的提高而稀釋潤滑油的黏度或變質,造成無法完成潤滑之作用而導致機件磨損,因此應注意避免將空壓機放置在日照下或通風不佳處;由於空壓機部份為電控系統,應避免雨淋、潮溼導致零件損壞。

空壓機在環境溫度小於35°C的情況下運轉效率較佳,若環境溫度在35°C以上,建議使用SWAN耐高溫專用潤滑油,比較不容易因高溫而生成的碳化物,造成進排氣閥組積碳影響空壓機效能。

            
2.不得有易燃物

空壓機在運轉時因壓縮空氣而產生高溫,因此絕對禁止在空壓機附近放置易燃物品以避免發生危險。 
   

3.地面須平整

為了保持穩定度及提高安全性,空壓機均採用較為厚實之材質,重量亦較重,但空壓機本體在運轉時仍會形成輕微的搖晃,因此應將空壓機擺放至較為平整的地面,以降低因為地面的不平整導致搖晃所產生的危險。
        
                  
    

二、好呼吸,壽命長 

1.安全護網離壁距離約30公分以上 

安全護網面為空壓機散熱面,若離壁太近則無法有效散熱,應離壁距離30公分以上。

         

2.多機應避免並排

吸入冷卻空氣為空壓機散熱的方法之一,假設空壓機ABC並排,空壓機A在運轉時 所排放的熱氣,被空壓機 B所吸入;而空壓機C所吸入的是空壓機B所排放的熱氣,空壓機機體溫度比為C>B>A,若多機並排,除放置在第一的空壓機外,其餘空壓機皆無法吸入冷卻空氣,擺放位置愈後者溫度愈高。
                
3.不得有腐蝕性氣體/粉塵

空壓機進氣吸入腐蝕性氣體及粉塵後,可能破壞潤滑油特性或進排氣閥組阻塞,導致揚油及進排氣閥組積碳現
象。 

空壓機保養---水冷式空壓機 型號:TW/HTW/WD 系列全

日常的維護保養,可使您的壓縮機發揮更大的效率,並獲得更長的使用壽命。

一、 每日(8小時)檢查項目:
       1.儲氣桶、冷卻器及旋風分離器等應全部洩水。溼度較高時,須增加次數。
       2.每2小時檢視冷卻水流量及出水溫度。
       3.每2小時檢視油泵壓力。

二、每週(50小時)檢查項目:
   1.以手操作安全閥,檢視其功能。
      2.在不同的使用壓力下,以手操作釋荷閥,檢視其功能。
      3.保持壓縮機及附近環境清潔。
      4.檢視曲軸箱油位並添加適油量。
      5.檢視進氣濾清器之清潔。
      6.檢視並鎖緊地基螺絲及機體所有之螺絲。

三、每半年(1000小時)檢查項目:
      1.檢視V型皮帶鬆緊度,並作校準列齊。
     2.更換曲軸箱內新油。(注:新購壓縮機運轉50小時後必須更換新油)。
      3.檢視冷卻水管及氣缸水套並清除積垢。
      4.馬達軸承再添加潤滑油。
      5.檢查進排氣閥。
      6.檢查活塞環。

四、每年檢查項目:
      1.檢視軸承。
      2.檢視氣缸與活塞環間隙。
      3.檢視閥座並予清除污垢。

空壓機保養---TS-A系列 型號:TS-15-A

一、保養準備動作

      
 

  二、日常保養

      為確保空壓機能有效率的運轉,使用者必須作日常定期檢查與保養,並做必要之調整。

      保固條件是空壓機必須依照定期保養日程表,正確的執行維護與調整的工作。
      空壓機裝有高性能過濾系統,在環境多粉塵、高溫,潮溼時,維修間隔應酌情縮短,以維機器壽命。

      (一) 清潔

             1 空壓機必須保持隨時清潔,不要使沈澱物或水分殘留在空壓機內,以確保潤滑油的壽命,使空壓機發
                揮最高效能。 
             2 注意定期檢查有無任何損傷或磨損和接頭鬆脫之跡象,確認任何油跡都要立即擦拭乾淨。

      (二) 記錄壓力與溫度
             每日記錄環境溫度,操作壓力,操作溫度,負載電流、電壓,於維護保養卡上,而資料取得必須在運
             轉30分鐘,空壓機作動穩定及滿載情形下。

      (三) 維修記錄

             仔細記錄下維護保養,更換零件之情形,這些記錄可用為以後維護參考。

      (四) 電流接頭

             經常檢查電線接頭是否鬆脫或磨損,運轉前請清潔和固緊接頭,必要時更換磨損電線,或檢修。

      (五) 洩漏

             日常維修前先檢查有無洩漏或管接鬆脫,有鬆脫或洩漏時,應立即更換或維修。

 
三 、定期保養基準

日檢查表
檢查項目 作業內容
油面計 運轉中油面在上下限油位間
油溫 注意並記錄
進氣防塵網 檢查,必要時清潔
油氣分離槽 洩水
空氣/油冷卻器 洩水
控制面盤 指示燈號正確性,動作確認
週檢查表
皮帶 張力檢查,必要時調整
油回收管 檢查以手接觸必須熱的
管路 洩漏檢查旋緊洩漏處

5000Hr/月,檢查表

潤滑油 第一次更換
油過濾器元件 第一次更換
安全閥 功能測試
進氣濾清器 清潔,以低壓壓縮空氣
由內向外吹
皮帶 張力檢查,必要時調整
每1000Hr,檢查表
進氣濾清器 清潔或面板差壓指示時更換
潤滑油 第二次更換
進氣閥 作動確認
油過濾器元件 檢查或面板指示時更換
每2000Hr,檢查表
潤滑油 更換
油過濾器元件 換新
洩放閥 檢查
釋荷電磁閥 作動確認
進氣濾清器 清潔或面板差壓指示時更換
壓力傳感器 檢查並設定
溫度傳感器 功能檢查
溫度控制閥 功能檢查
空氣/油冷卻器 清潔外部
電線接頭 檢查
馬達 打黃油(給油裝置型軸承)
每4000Hr,檢查表
2000Hr檢查表日上:  
保壓逆止閥 功能檢查
安全閥 功能確認
油氣分離元件 更換,或面板差壓指示時更換
配管系統 洩漏檢查,洩漏鎖緊
冷卻風扇 清潔
8000Hr,檢查表
4000Hr檢查表加上:  
電磁開關/起動盤 作動檢查
保壓逆止閥 O-ring 更換
速氣閥 作動檢查
馬達 絕緣檢查
壓力錶 壓力確認
管路接頭 O-ring檢查
12000Hr
V型皮帶 檢查,更換
空氣/油冷卻器 內部清潔
過負荷保護 動作確認
24000Hr
油封 更換
止漏墊,止漏環 更換
本體軸承 更換
馬達軸承 更換

  

四、 潤滑油換油與使用注意事項

       (一) 有適切管理之潤滑油,才有良好狀況之螺旋式空壓機。

       (二) 使用純正空壓機專用油,特性要符合標準。

       (三) 混油要絕對避免,使用不當會導致壓縮機機體嚴重受損。

       (四) 品質、廠牌不明之潤滑油混合後,油易劣化,生膠,所以更換品牌時,要充分沖洗,完全去除舊油。

       (五) 換油時,油氣分離槽、油冷卻器、油過濾器、管路、機體內部存油都要完全洩掉。

       (六) 換油前,先將空壓機運轉約5分鐘後關閉,使油溫上升,以利於積存在內部之雜質與油排出。

       (七) 換油時,將油氣分離槽底部與油冷卻器洩油閥之洩油塞頭拆下,再裝上所提供之洩油軟管於洩油閥出口
              端,並選用適當容器盛裝。
              打開洩油閥開始洩油,洩油完成後關閉洩油閥,拆下洩油軟管再將洩油塞頭鎖上。

       (八) 運轉時保持油位在上下限油位間,運轉中油位不可超過上限。

       (九) 油劣化時,若繼續運轉,劣化油會附著在油氣分離元件使氧化反應熱聚積造成局部油起火,使油氣分離
              元件,起火燃燒,造成火災。

       (十) 潤滑油第一次更換期間為500小時,再次為1000小時,以後每隔2000小時依次更換。

              * 注意:當在異常高溫或油已劣化狀態下運轉,則將造成空壓機嚴重損壞,所以須在平時確實
                           做好潤滑油管理及溫度開關作動功能之確認,以策安全無虞之運轉。
               
              * 當使用環境為多粉塵、高溫,有化學腐蝕氣體時,換油的間隔必須縮短。
 

五、馬達保養使用說明

      (一) 定期填加油脂潤滑馬達,若長時間未使用(約6個月以上)時,應重新加入油脂,其量為加至舊油脂          
             完全被擠出為止,以確保初期正常潤滑。

      (二) 油脂之補充請在運轉中進行,在補充前將油脂嘴擦拭乾淨。

      (三) 依銘牌所指定之時間及油脂補給量補充之,不可過量。

      (四) 推薦油脂(黃油)種類SHELL Alvania Grease R3。
             *注意:異種油脂不可混用。

      (五) 軸承溫昇及運轉情況正常,其許可溫度值,以量測軸承座外表面,在95℃為上限,超過時,馬達
             必須立即停止負荷運轉。

      (六) 油脂補給間隔,因軸承型式、溫度、使用條件、周圍環境不同而異,在條件不佳之運轉環境,補給
              間隔應酌予縮短。
    
      (七) 多粉塵環境運轉的空壓機,必須定期清潔馬達,以除去扇葉上或散熱片上積塵。

      (八) 定期使用500V高阻計,檢查線圈與地之絕緣電阻,確認至少在1MΩ以上,並確認運轉順暢。


六、壓力調整

請依規定之壓力設定值操控,勿隨意更改操作在較高壓力,容易造成馬達過負荷,排氣溫度提高,嚴重時會造成機器損壞,如此操作造成損壞將無法保証。

壓力正確設定,請依照下列壓力設定:

     

負載壓力(PL) kg/cm2G 7.5 9
空載壓力(PU) kg/cm2G 8.5 10
中止運轉壓力 kg/cm2G 10 11.5

   
 

七、V型皮帶調整

(一)V型皮帶張力測定方法

機型 W kg張力負荷 δmm彎曲度
TS-15-A 2.6 4.4

使用張力計依上表W之力量推拉每一條皮帶,使圖δ之數值與設定值相當為止(如圖1)。

皮帶張力大小影響皮帶壽命與軸承壽命,當皮帶過鬆時,皮帶滑脫導致傳動效率減低,皮帶發熱導致皮帶疲勞,大幅縮短皮帶壽命,皮帶張力過大時,軸承及傳動軸會因受到過負載導致軸承發熱及急速損壞,傳動軸也會磨損,皮帶調整後運轉數日,使皮帶與皮帶輪充分馴合後,再次以同樣方法調整張力。

(二)V型皮帶校正與更換要領
      1. 先關掉電源。
      2. 打開左側門板。
      3. 將皮帶護網拆除。
      4. 以鋼尺置於馬達及機體皮帶輪上(如圖3),使二者在同一直線上(間 隙在1.0mm以下) 。
      5. 皮帶安裝完成後,利用張力調整組(如圖2)調整螺絲,依上面張力測定方法,調整張力。
      6. 裝上皮帶護網及左側門板。
      7. 更換皮帶時,須所有皮帶同時更換,不可只更換一條,以免張力不平衡。
      8. 皮帶之張力出廠前已設定,不需要再調整,當定期保養或更換新皮帶時,再依張力值設定。
      9. 更換新皮帶依定期保養表(視操作環境條件)。

      *注意
         當壓縮機運轉時,V型皮帶鬆脫,將使排氣量減少,皮帶壽命縮短,若在運轉中V型皮帶破裂斷掉,則油將
         從進氣口噴出,所以V型皮帶應隨時注意調整與檢查。
 

八、進氣防塵網

        鈑金上裝有防塵網,其作用如進氣濾清器的前置過濾,須每天檢查,若有積塵,請依下列方式清潔。

        (一) 取下防塵網。

        (二) 用中性清潔劑徹底清洗,並吹乾,再裝回防塵網。
 

九、進氣濾清器

      運轉中進氣濾清器壓差達約635mmAq以上時,差壓開關動作,面板進氣濾清器預警指示燈亮,當達設定
      時間後,自動保護功能作動,並停機,此時應立即更換過濾元件,否則將影響空壓機性能。  
    
      日常檢修維護時,須特別注意進氣濾清器止漏墊,是否老化或破損,須仔細防止未經過濾的空氣進入機體內。

        (一) 濾清器清潔方法

                1. 將濾清器固定螺帽取下。

                2. 取下濾清器元件,利用清潔之壓縮空氣(約2-3kg/cm2)由內往外吹。

                    若內部濾紙破損時,請更換新的過濾元件。

        (二) 濾清器更換方法

                1. 更換進氣濾清器時,空壓機必須停車。

                2. 將進氣消音箱,維修蓋板取下,再仔細拆下濾清器。

                3. 換上新的濾清器,注意安裝確實,不得有間隙,以防異物進入機體。

                4. 將進氣過濾差壓開關重置,始可正常運轉。


十、油冷卻器∕後部冷卻器(空冷式)

冷卻空氣經由冷卻風扇吸入,做熱交換作用,在冷卻器鰭片上使用一段期間會附著有油及塵埃,使得冷卻 能力下降,溫度上升。冷卻器之清掃,可以利用空氣噴槍將鰭片表面之塵埃吹掉,若塵埃、油等不容易去除時,可使用下列方法實施:

           (一) 浸入熱水或中性清潔劑熱水溶液後,再用壓縮空氣吹乾。

           (二) 使用熱蒸氣吹除後,再用壓縮空氣吹除。

           (三) 使用鋁鰭片洗淨劑清洗,再用清水沖洗乾淨。

 

十一、更換油過濾器

            (一)  更換時機

                    1 每500-2000操作時數(視操作環境條件)。

                    2 每年至少更換一次。

                    3 當油過濾器差壓開關作動時(此時油過濾器指示燈亮)

           (二)  更換要領

                   1 空壓機關機,將空壓機內部壓力完全洩掉,使壓力計指示為0kg/cm2。

                   2 使用油過濾器專用板鉗(工具),將油過濾元件拆下。

                   3 更換新過濾元件,並在止漏墊上塗薄油膜。

                   4 在裝上新過濾器前,應在內部填滿潤滑油,並將其固定在垂直位置。

                   5 以手旋轉新過濾器進入過濾器本體之管接,直到碰到止漏墊表面,然後鎖緊3/4轉。

                   6 將油過濾器差壓開關重置(按下面板重置鍵),始可正常運轉。

         7運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有,則再鎖緊過濾器。

 

十二、更換油氣分離元件

          (一)更換時機:
     
                    1.每3000~4000HR操作時數(視操作環條件)。
                     
                    2.常油氣差壓開關作動(選配型),此時面板故障停車參數顯示(#0040E)。
                     
                    3.每一年半至少更換一次。

             (二)更換要領:

                    1. 空壓機關機,確認空壓機內部壓力完全洩掉,此時壓力計指示為0kg/cm2。

                    2. 仔細拆下舊的油氣分離元件。

                    3. 塗薄油膜在新的油氣分離元件止漏墊表面上。

                    4. 以手旋轉新油氣分離元件,進入分離元件之管接,直到碰到止漏墊表面,然後再鎖緊3/4轉。

                    5. 運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有則再鎖緊。

                    6. 更換油氣分離元件時,舊油必須完全洩淨,油氣分離槽內部表面及底部殘留物同時清潔,
                       並換新油。 

                    7. 將油氣分離元件差壓開關重置(按下面板重置鍵),始可正常運轉。


十三、洩除冷凝水

             洩水良好管理是保持壓縮機良好運轉狀態之重要因素,檢查與保養要項如下:

                  1. 空壓機停車後至少2小時以上使油水分離,才進行冷凝水洩除。

                  2. 將油氣分離槽底部洩油閥出口洩油塞頭拆下,再裝上所提供之洩油軟管,將洩油閥微開,當看到
                      清潔油開始流出時,立即關閉洩油閥,拆下洩油軟管,將洩油塞頭鎖上,並將洩油軟管置於適當
                      位置,以利日後使用(洩油軟管同操作手冊置於膠袋內)
                  3. 假如空壓機在高濕度的環境下使用,則洩水次數要多些。

 
十四、電控系統

            仔細檢查所有的電線接頭,端子是否鬆脫或有無破損。
 

十五、進氣調整閥

            保壓逆止閥、電控部、溫度控制閥  、壓力傳感器、溫度傳感器             
            以上這些項目的維修,請由本廠或合格的經銷商進行維修。

維護保養---空壓機SN系列

一、日常維護
       1 打開儲氣桶之洩水閥,每日至少排放冷凝水一次。(桶內壓力小於1KG/cm2 
       2 檢視油位計、油位經常保持在紅線之間。
       3 檢查自動壓力開關、安全閥等保護功能是否正常。
       4 經常清潔空壓機表面污物,以確保冷卻效果。
 

 二、定期維護項目
       1 空氣濾清器要保持清,必要時更換濾材。
       2 新品須在運轉50小時後須更換新油,並檢查各部固定螺絲(帽)是否鬆脫並鎖緊之。
       3 專用全合成油每1年(2400小時),其餘油品須每半年(1200小時)須換新油。
       4 每半年須檢查皮帶鬆緊度並調整之。
       5 每半年須檢查各部固定螺絲(帽)是否鬆脫並鎖緊之。
       6 每年須檢查各活塞環是否有磨損與刮傷。
       7 每年須檢查進排氣閥組是否有積碳並清理。

維護保養---螺旋式空壓機TS-S系列:型號TS-22-S、TS-37-S

一、保養準備動作

      
 

  二、日常保養

      為確保空壓機能有效率的運轉,使用者必須作日常定期檢查與保養,並做必要之調整。

      保固條件是空壓機必須依照定期保養日程表,正確的執行維護與調整的工作。
      空壓機裝有高性能過濾系統,在環境多粉塵、高溫,潮溼時,維修間隔應酌情縮短,以維機器壽命。

      (一) 清潔

             1 空壓機必須保持隨時清潔,不要使沈澱物或水分殘留在空壓機內,以確保潤滑油的壽命,使空壓機發
                揮最高效能。 
             2 注意定期檢查有無任何損傷或磨損和接頭鬆脫之跡象,確認任何油跡都要立即擦拭乾淨。

      (二) 記錄壓力與溫度
             每日記錄環境溫度,操作壓力,操作溫度,負載電流、電壓,於維護保養卡上,而資料取得必須在運
             轉30分鐘,空壓機作動穩定及滿載情形下。

      (三) 維修記錄

             仔細記錄下維護保養,更換零件之情形,這些記錄可用為以後維護參考。

      (四) 電流接頭

             經常檢查電線接頭是否鬆脫或磨損,運轉前請清潔和固緊接頭,必要時更換磨損電線,或檢修。

      (五) 洩漏

             日常維修前先檢查有無洩漏或管接鬆脫,有鬆脫或洩漏時,應立即更換或維修。

 
三 、定期保養基準

日檢查表
檢查項目 作業內容
油面計 運轉中油面在上下限油位間
油溫 注意並記錄
進氣防塵網 檢查,必要時清潔
油氣分離槽 洩水
空氣/油冷卻器 洩水
控制面盤 指示燈號正確性,動作確認
週檢查表
皮帶 張力檢查,必要時調整
油回收管 檢查以手接觸必須熱的
管路 洩漏檢查旋緊洩漏處

5000Hr/月,檢查表

潤滑油 第一次更換
油過濾器元件 第一次更換
安全閥 功能測試
進氣濾清器 清潔,以低壓壓縮空氣
由內向外吹
皮帶 張力檢查,必要時調整
每1000Hr,檢查表
進氣濾清器 清潔或面板差壓指示時更換
潤滑油 第二次更換
進氣閥 作動確認
油過濾器元件 檢查或面板指示時更換
每2000Hr,檢查表
潤滑油 更換
油過濾器元件 換新
洩放閥 檢查
釋荷電磁閥 作動確認
進氣濾清器 清潔或面板差壓指示時更換
壓力傳感器 檢查並設定
溫度傳感器 功能檢查
溫度控制閥 功能檢查
空氣/油冷卻器 清潔外部
電線接頭 檢查
馬達 打黃油(給油裝置型軸承)
每4000Hr,檢查表
2000Hr檢查表日上:  
保壓逆止閥 功能檢查
安全閥 功能確認
油氣分離元件 更換,或面板差壓指示時更換
配管系統 洩漏檢查,洩漏鎖緊
冷卻風扇 清潔
8000Hr,檢查表
4000Hr檢查表加上:  
電磁開關/起動盤 作動檢查
保壓逆止閥 O-ring 更換
速氣閥 作動檢查
馬達 絕緣檢查
壓力錶 壓力確認
管路接頭 O-ring檢查
12000Hr
V型皮帶 檢查,更換
空氣/油冷卻器 內部清潔
過負荷保護 動作確認
24000Hr
油封 更換
止漏墊,止漏環 更換
本體軸承 更換
馬達軸承 更換

  

四、 潤滑油換油與使用注意事項

       (一) 有適切管理之潤滑油,才有良好狀況之螺旋式空壓機。

       (二) 使用純正空壓機專用油,特性要符合標準。

       (三) 混油要絕對避免,使用不當會導致壓縮機機體嚴重受損。

       (四) 品質、廠牌不明之潤滑油混合後,油易劣化,生膠,所以更換品牌時,要充分沖洗,完全去除舊油。

       (五) 換油時,油氣分離槽、油冷卻器、油過濾器、管路、機體內部存油都要完全洩掉。

       (六) 換油前,先將空壓機運轉約5分鐘後關閉,使油溫上升,以利於積存在內部之雜質與油排出。

       (七) 換油時,將油氣分離槽底部與油冷卻器洩油閥之洩油塞頭拆下,再裝上所提供之洩油軟管於洩油閥出口
              端,並選用適當容器盛裝。
              打開洩油閥開始洩油,洩油完成後關閉洩油閥,拆下洩油軟管再將洩油塞頭鎖上。

       (八) 運轉時保持油位在上下限油位間,運轉中油位不可超過上限。

       (九) 油劣化時,若繼續運轉,劣化油會附著在油氣分離元件使氧化反應熱聚積造成局部油起火,使油氣分離
              元件,起火燃燒,造成火災。

       (十) 潤滑油第一次更換期間為500小時,再次為1000小時,以後每隔2000小時依次更換。

              * 注意:當在異常高溫或油已劣化狀態下運轉,則將造成空壓機嚴重損壞,所以須在平時確實
                           做好潤滑油管理及溫度開關作動功能之確認,以策安全無虞之運轉。
               
              * 當使用環境為多粉塵、高溫,有化學腐蝕氣體時,換油的間隔必須縮短。
 

五、馬達保養使用說明

      (一) 定期填加油脂潤滑馬達,若長時間未使用(約6個月以上)時,應重新加入油脂,其量為加至舊油脂          
             完全被擠出為止,以確保初期正常潤滑。

      (二) 油脂之補充請在運轉中進行,在補充前將油脂嘴擦拭乾淨。

      (三) 依銘牌所指定之時間及油脂補給量補充之,不可過量。

      (四) 推薦油脂(黃油)種類SHELL Alvania Grease R3。
             *注意:異種油脂不可混用。

      (五) 軸承溫昇及運轉情況正常,其許可溫度值,以量測軸承座外表面,在95℃為上限,超過時,馬達
             必須立即停止負荷運轉。

      (六) 油脂補給間隔,因軸承型式、溫度、使用條件、周圍環境不同而異,在條件不佳之運轉環境,補給
              間隔應酌予縮短。
    
      (七) 多粉塵環境運轉的空壓機,必須定期清潔馬達,以除去扇葉上或散熱片上積塵。

      (八) 定期使用500V高阻計,檢查線圈與地之絕緣電阻,確認至少在1MΩ以上,並確認運轉順暢。


六、壓力調整

請依規定之壓力設定值操控,勿隨意更改操作在較高壓力,容易造成馬達過負荷,排氣溫度提高,嚴重時會造成機器損壞,如此操作造成損壞將無法保証。

壓力正確設定,請依照下列壓力設定:

負載壓力(PL) kg/cm2G 7.5 9
空載壓力(PU) kg/cm2G 8.5 10
中止運轉壓力 kg/cm2G 10 11.5

   


七、V型皮帶調整

(一)V型皮帶張力測定方法

機型 W kg張力負荷 δmm彎曲度
TS-22-S 5.0 13
TS-37-S 6.0 14

使用張力計依上表W之力量推拉每一條皮帶,使圖δ之數值與設定值相當為止(如圖1)。

皮帶張力大小影響皮帶壽命與軸承壽命,當皮帶過鬆時,皮帶滑脫導致傳動效率減低,皮帶發熱導致皮帶疲勞,大
幅縮短皮帶壽命,皮帶張力過大時,軸承及傳動軸會因受到過負載導致軸承發熱及急速損壞,傳動軸也會磨損,皮帶
調整後運轉數日,使皮帶與皮帶輪充分馴合後,再次以同樣方法調整張力。

(二)V型皮帶校正與更換要領
      1. 先關掉電源。
      2. 打開左側門板。
      3. 將皮帶護網拆除。
      4. 以鋼尺置於馬達及機體皮帶輪上(如圖3),使二者在同一直線上(間 隙在1.0mm以下) 。
      5. 皮帶安裝完成後,利用張力調整組(如圖2)調整螺絲,依上面張力測定方法,調整張力。
      6. 裝上皮帶護網及左側門板。
      7. 更換皮帶時,須所有皮帶同時更換,不可只更換一條,以免張力不平衡。
      8. 皮帶之張力出廠前已設定,不需要再調整,當定期保養或更換新皮帶時,再依張力值設定。
      9. 更換新皮帶依定期保養表(視操作環境條件)。
      *注意
         當壓縮機運轉時,V型皮帶鬆脫,將使排氣量減少,皮帶壽命縮短,若在運轉中V型皮帶破裂斷掉,則油將
         從進氣口噴出,所以V型皮帶應隨時注意調整與檢查。
 

八、進氣防塵網

        鈑金上裝有防塵網,其作用如進氣濾清器的前置過濾,須每天檢查,若有積塵,請依下列方式清潔。

        (一) 取下防塵網。

        (二) 用中性清潔劑徹底清洗,並吹乾,再裝回防塵網。
 

九、進氣濾清器

運轉中進氣濾清器壓差達約635mmAq以上時,差壓開關動作,面板進氣濾清器預警指示燈亮,當達設定時間後,自動保護功能作動,並停機,此時應立即更換過濾元件,否則將影響空壓機性能。  
    
日常檢修維護時,須特別注意進氣濾清器止漏墊,是否老化或破損,須仔細防止未經過濾的空氣進入機體內。

        (一) 濾清器清潔方法

                1. 將濾清器固定螺帽取下。

                2. 取下濾清器元件,利用清潔之壓縮空氣(約2-3kg/cm2)由內往外吹。

                    若內部濾紙破損時,請更換新的過濾元件。

        (二) 濾清器更換方法

                1. 更換進氣濾清器時,空壓機必須停車。

                2. 將進氣消音箱,維修蓋板取下,再仔細拆下濾清器。

                3. 換上新的濾清器,注意安裝確實,不得有間隙,以防異物進入機體。

                4. 將進氣過濾差壓開關重置,始可正常運轉。


十、油冷卻器∕後部冷卻器(空冷式)

        冷卻空氣經由冷卻風扇吸入,做熱交換作用,在冷卻器鰭片上使用一段期間會附著有油及塵埃,使得冷卻能
        力下降,溫度上升。

        冷卻器之清掃,可以利用空氣噴槍將鰭片表面之塵埃吹掉,若塵埃、油等不容易去除時,可使用下列方法實
        施:

           (一) 浸入熱水或中性清潔劑熱水溶液後,再用壓縮空氣吹乾。

           (二) 使用熱蒸氣吹除後,再用壓縮空氣吹除。

           (三) 使用鋁鰭片洗淨劑清洗,再用清水沖洗乾淨。

 

十一、更換油過濾器

            (一)  更換時機

                    1 每500-2000操作時數(視操作環境條件)。

                    2 每年至少更換一次。

                    3 當油過濾器差壓開關作動時(此時油過濾器指示燈亮)

           (二)  更換要領

                   1 空壓機關機,將空壓機內部壓力完全洩掉,使壓力計指示為0kg/cm2。

                   2 使用油過濾器專用板鉗(工具),將油過濾元件拆下。

                   3 更換新過濾元件,並在止漏墊上塗薄油膜。

                   4 在裝上新過濾器前,應在內部填滿潤滑油,並將其固定在垂直位置。

                   5 以手旋轉新過濾器進入過濾器本體之管接,直到碰到止漏墊表面,然後鎖緊3/4轉。

                   6 將油過濾器差壓開關重置(按下面板重置鍵),始可正常運轉。

         7運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有,則再鎖緊過濾器。

 

十二、更換油氣分離元件

          (一)更換時機:
     
                    1.每3000~4000HR操作時數(視操作環條件)。
                     
                    2.常油氣差壓開關作動(選配型),此時面板故障停車參數顯示(#0040E)。
                     
                    3.每一年半至少更換一次。

             (二)更換要領:

                    1. 空壓機關機,確認空壓機內部壓力完全洩掉,此時壓力計指示為0kg/cm2。

                    2. 仔細拆下舊的油氣分離元件。

                    3. 塗薄油膜在新的油氣分離元件止漏墊表面上。

                    4. 以手旋轉新油氣分離元件,進入分離元件之管接,直到碰到止漏墊表面,然後再鎖緊3/4轉。

                    5. 運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有則再鎖緊。

                    6. 更換油氣分離元件時,舊油必須完全洩淨,油氣分離槽內部表面及底部殘留物同時清潔,
                       並換新油。 

                    7. 將油氣分離元件差壓開關重置(按下面板重置鍵),始可正常運轉。


十三、洩除冷凝水

             洩水良好管理是保持壓縮機良好運轉狀態之重要因素,檢查與保養要項如下:

                  1. 空壓機停車後至少2小時以上使油水分離,才進行冷凝水洩除。

                  2. 將油氣分離槽底部洩油閥出口洩油塞頭拆下,再裝上所提供之洩油軟管,將洩油閥微開,當看到
                      清潔油開始流出時,立即關閉洩油閥,拆下洩油軟管,將洩油塞頭鎖上,並將洩油軟管置於適當
                      位置,以利日後使用(洩油軟管同操作手冊置於膠袋內)
                  3. 假如空壓機在高濕度的環境下使用,則洩水次數要多些。

 
十四、電控系統

            仔細檢查所有的電線接頭,端子是否鬆脫或有無破損。
 

十五、進氣調整閥

            保壓逆止閥、電控部、溫度控制閥  、壓力傳感器、溫度傳感器             
            以上這些項目的維修,請由本廠或合格的經銷商進行維修。


 

維護保養---螺旋直結式空壓機TCS-37AD、75AD,37WD、75WD

一、保養準備動作

     


 二、日常保養

      為確保空壓機能有效率的運轉,使用者必須作日常定期檢查與保養,並做必要之調整。

      保固條件是空壓機必須依照定期保養日程表,正確的執行維護與調整的工作。
      空壓機裝有高性能過濾系統,在環境多粉塵、高溫,潮溼時,維修間隔應酌情縮短,以維機器壽命。

      (一) 清潔

             1 空壓機必須保持隨時清潔,不要使沈澱物或水分殘留在空壓機內,以確保潤滑油的壽命,使空壓機發
                揮最高效能。 
             2 注意定期檢查有無任何損傷或磨損和接頭鬆脫之跡象,確認任何油跡都要立即擦拭乾淨。

      (二) 記錄壓力與溫度
             每日記錄環境溫度,操作壓力,操作溫度,負載電流、電壓,於維護保養卡上,而資料取得必須在運
             轉30分鐘,空壓機作動穩定及滿載情形下。

      (三) 維修記錄

             仔細記錄下維護保養,更換零件之情形,這些記錄可用為以後維護參考。

      (四) 電流接頭

             經常檢查電線接頭是否鬆脫或磨損,運轉前請清潔和固緊接頭,必要時更換磨損電線,或檢修。

      (五) 洩漏

             日常維修前先檢查有無洩漏或管接鬆脫,有鬆脫或洩漏時,應立即更換或維修。

 

 三 、定期保養基準

日檢查表
檢查項目 作業內容
油面計 運轉中油面在上下限油位間
油溫 注意並記錄
進氣防塵網 檢查,必要時清潔
集水管 洩水
油氣分離槽 洩水
空氣/油冷卻器 洩水
面盤 指示燈號正確性,動作確認
週檢查表
控制用過濾器 清潔心蕊
油回收管 檢查以手接觸必須熱的
管路 洩漏檢查旋緊洩漏處

5000Hr/月,檢查表

潤滑表 第一次更換
油過濾器元件 第一次更換
安全閥 功能測試
進氣濾清器 清潔,以低壓壓縮空氣
由內向外吹
馬達/ 本體 固鎖檢查
每1000Hr,檢查表
進氣濾清器 清潔或面板差壓指示時更換
潤滑油 第二次更換
壓力調整閥 作動確認
進氣調整閥 作動確認
油過濾器元件 檢查或面板指示時更換
每2000Hr,檢查表
潤滑油 更換
油過濾器元件 換新
洩放閥 檢查
進氣濾清器 清潔或面板差壓指示時更換
釋荷電磁閥 作動確認
壓力開關 檢查設定

 

 

四、 潤滑油換油與使用注意事項

       (一) 有適切管理之潤滑油,才有良好狀況之螺旋式空壓機。

       (二) 使用純正空壓機專用油,特性要符合標準。

       (三) 禁止不同品牌油品混用,因會導致壓縮機機體嚴重受損。

       (四) 避免使用品質、廠牌不明之潤滑油,不良油品易劣化、生膠,影響潤滑油性能。

       (五) 換油時油氣分離槽、油冷卻器、油過濾器、管路、機體出口管、機體內部存油都要完全洩掉。

       (六) 運轉時保持油位在上下紅線間。

       (七) 油劣化時,若繼續運轉,劣化油會生膠、碳化並附著在油氣分離元件,使油氣分離元件損壞。

       (八) 潤滑油第一次更換期間為500小時,再次為1000小時,以後每隔2000小時依次更換。

              * 注意:當在異常高溫或油已劣化狀態下運轉,則將造成空壓機嚴重損壞,所以須在平時確實
                            做好潤滑油管理及溫度開關作動功能之確認,以策安全無虞之運轉。
               
              * 當使用環境為多粉塵、高溫,有化學腐蝕氣體時,換油的間隔必須縮短。
 

五、馬達保養使用說明

      (一) 使用油脂潤滑之馬達,若長時間未使用(約6個月以上)時,應重新加入油脂,其量為加至舊油脂          
             完全被擠出為止,以確保初期正常潤滑。

      (二) 油脂之補充請在運轉中進行,在補充前將油脂嘴擦拭乾淨。

      (三) 依銘牌所指定之時間及油脂補給量補充之,不可過量。

      (四) 推薦油脂(黃油)種類MULTEMP SRL 或鋰基油脂。

      (五) 注意異種油脂不可混用。

      (六) 軸承溫昇及運轉情況正常,其許可溫度值,以量測軸承座外表面,在95℃為上限,超過時,馬達
             必須立即停止負荷運轉。
    
      (七) 油脂補給間隔,因軸承型式、溫度、使用條件、周圍環境不同而異,在條件不佳之運轉環境,補給
             間隔應酌予縮短。

      (八) 在多粉塵環境運轉的空壓機,必須定期清潔馬達,以除去扇葉上或散熱片上積塵。

      (九) 定期使用500V高阻計,檢查線圈與地之絕緣電阻,確認至少在1MΩ以上,並確認運轉順暢。
 

六、壓力調整閥

       (一) 其功能在控制閥門開啟大小。

       (二) 在全負荷運轉時,確認排氣壓力維持在7.0(8.5.10) kg/cm2G。

       (三) 關閉主管路停止閥,使排氣壓力在7.4-7.6(8.9-9.2,10.3-10.5) kg/cm2G,此時進氣閥門全
              閉,使排氣壓力等於釋荷壓力,並確認壓力不再上升。

       (四) 欲調整釋荷壓力時鬆開壓力調整閥固定螺帽,當順時針旋轉時,可提高釋荷壓力(反時針時,                
                則減少釋荷壓力)。

       (五) 每重新調整釋荷壓力時,必須試開關主管路停止閥2-3次,已確認釋荷壓力,然後將固定螺帽               
               重新固定。
  

 七、進氣防塵網

        鈑金上裝有防塵網,其作用如進氣濾清器的前置過濾,須每天檢查,若有積塵,請依下列方式清潔。

        (一) 取下防塵網。

        (二) 用中性清潔劑徹底清洗,並吹乾,再裝回防塵網。
 

八、進氣濾清器

運轉中進氣濾清器壓差達約635mmAq以上時,差壓開關動作,面板進氣濾清器預警指示燈亮,當達設定時間後,自動保護功能作動,並停機,此時應立即更換過濾元件,否則將影響空壓機性能。  
    
日常檢修維護時,須特別注意進氣濾清器止漏墊,是否老化或破損,須仔細防止未經過濾的空氣進入機體內。

        (一) 濾清器清潔方法

                1. 將濾清器固定螺帽取下。

                2. 取下濾清器元件,利用清潔之壓縮空氣(約2-3kg/cm2)由內往外吹。

                    若內部濾紙破損時,請更換新的過濾元件。

        (二) 濾清器更換方法

                1. 更換進氣濾清器時,空壓機必須停車。

                 2. 將進氣消音箱,維修蓋板取下,再仔細拆下濾清器。

                 3. 換上新的濾清器,注意安裝確實,不得有間隙,以防異物進入機體。

                 4. 將進氣過濾差壓開關重置,始可正常運轉。
 

九、更換油過濾器

         (一)  更換時機

                  1 每500-2000操作時數(視操作環境條件)。

                  2 每年至少更換一次。

                  3 當油過濾器差壓開關作動時(此時油過濾器指示燈亮)

          (二)  更換要領

                  1 空壓機關機,將空壓機內部壓力完全洩掉,使壓力計指示為0kg/cm2。

                  2 使用油過濾器專用板鉗(工具),將油過濾元件拆下。

                  3 更換新過濾元件,並在止漏墊上塗薄油膜。

                  4 在裝上新過濾器前,應在內部填滿潤滑油,並將其固定在垂直位置。

                  5 以手旋轉新過濾器進入過濾器本體之管接,直到碰到止漏墊表面,然後鎖緊3/4轉。

                  6 運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有,則再鎖緊過濾器。

 

十、更換油氣分離元件

正常操作下油氣分離元件,可以有4000HR使用壽命。不良環境,不當操作,不正確油品及不正確的維護保養都會影響使用壽命。

         (一)更換要領:

               1. 空壓機關機,確認空壓機內部壓力完全洩掉,此時壓力計指示為0kg/cm2。

               2. 拆下油氣分離槽上蓋螺栓及連接管路,拿出舊的油氣分離元件。

               3. 塗薄油膜在新的油氣分離元件止漏墊表面上。

               4. 將新的油氣分離元件,放入油氣分離槽內,鎖上螺栓及恢復連接管路。

               5. 運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有則再鎖緊。

               6. 更換油氣分離元件時,舊油必須完全洩淨,油氣分離槽內部表面及底部殘留物同時清潔,並換新油。


十一、洩除冷凝水

         (一)洩水良好管理是保持壓縮機良好運轉狀態之重要因素,檢查與保養要項如下:

                1. 空壓機必須停車。

                2. 將油氣分離洩水閥微開,當看到清潔油開始流出時,立即關閉洩水閥。

                3. 打開集水管洩水閥,裝上提供之洩油軟管,洩淨冷凝水,洩放時間以每日開機前實施。

                4. 假如空壓機在高濕度的環境下使用,則洩水次數要多些。


十二 、油冷卻器∕後部冷卻器(空冷式)

冷卻空氣經由冷卻風扇吸入,做熱交換作用,在冷卻器鰭片上使用一段期間會附著有油及塵埃,使得冷卻能力下降,溫度上升。

冷卻器之清掃,可以利用空氣噴槍將鰭片表面之塵埃吹掉,若塵埃、油等不容易去除時,可使用下列方法實施:

           (一) 浸入熱水或中性清潔劑熱水溶液後,再用壓縮空氣吹乾。

           (二) 使用熱蒸氣吹除後,再用壓縮空氣吹除。

           (三) 使用鋁鰭片洗淨劑清洗,再用清水沖洗乾淨。


十三、電控系統

            仔細檢查所有的電線接頭,端子是否鬆脫或有無破損。
 

十四、進氣調整閥

            自動放氣閥 、保壓逆止閥、電控部、溫度控制閥               
            以上這些項目的維修,請由本廠或合格的經銷商進行維修。

維護保養---靜音式空壓機SC系列

一、日常維護
       1 打開儲氣桶之洩水閥,每日至少排放冷凝水一次。(桶內壓力小於1KG/cm2 
       2 檢視油位計、油位經常保持在紅線之間。
       3 檢查自動壓力開關、安全閥等保護功能是否正常。
       4 經常清潔空壓機表面污物,以確保冷卻效果。
 

 二、定期維護項目
       1 空氣濾清器要保持清,必要時更換濾材。
       2 新品須在運轉50小時後須更換新油,並檢查各部固定螺絲(帽)是否鬆脫並鎖緊之。
       3 專用全合成油每1年(2400小時),其餘油品須每半年(1200小時)須換新油。
       4 每半年須檢查皮帶鬆緊度並調整之。
       5 每半年須檢查各部固定螺絲(帽)是否鬆脫並鎖緊之。
       6 每年須檢查各活塞環是否有磨損與刮傷。
       7 每年須檢查進排氣閥組是否有積碳並清理。

無油式空壓機保養---型號:SDU-415CD

一、定期檢視機構零件項目

檢視HR 250 
1月
3000
1 年
6000
2 年
8000
2.5 年
處理方式
進氣濾清器及過濾元件       採用清潔劑或刷子清洗乾淨然後壓空氣吹淨
皮帶鬆動       移動馬達調整皮帶至適當緊度
螺絲、螺母鬆動       採用適當板手工具旋緊
必須檢視部份 閥組洩漏       檢視零件是否正常及清除污物試驗是否保壓
壓縮環   檢測壓縮環耗情形
導環   檢測運轉是否順暢有無異音
球狀軸承   檢測運轉是否順暢
針狀軸承   檢測運轉是否順暢
氣缸   檢測氣缸內孔磨耗
後部冷卻鰭片
污染阻塞
      採用刷子洗洗乾淨或壓縮空氣吹淨
空氣乾燥乾燥鰭片 污染阻塞       採用刷子洗洗乾淨或壓縮空氣吹淨

空氣過濾器
(ARB/ARA)

    檢測過濾元件組塞情形

註:

O記號表示必須檢視,若正常可續續運轉,必要時更換零件。

◎記號表示,必須更探零件。

 

 

二、保養要點(空壓機拆檢及組合須經本公司訓練合格)

        1.若空壓機在預設標準內運轉,可於上述定期時間內保養,亦可視用狀態,縮短保養檢視時間。

        2.任何一條壓縮環、導環,若過度磨耗,須更換之,以確保壓縮性能,磨耗尺寸如下表所示:

零件

Ø82

Ø95

壓縮環 導環 壓縮環 導環
新品厚度尺寸半徑方向(mm) 6.5 2.4 7.5 2.4
磨耗極限厚度尺寸半徑方向(mm) 4.9 1.7 5.9 1.7

      

       3.定期檢測壓縮環、導環厚度,並記錄於後頁之表格內,以作為日後更換零件參考。

       4.如果空壓機不使用,須放置一段較長時間時,每月應至少空轉30分鐘,以確保軸承及各零件正常運轉
           延長壽命。

空壓機保養---無油靜音SDC系列 全

一、日常維護
1.每日檢視桶及洩水,至少一次。
2.檢查壓力開關、安全閥等保護功能是否正常。
3.經常清潔空壓機箱體通氣進氣孔表面污物,以確保冷卻效果。
4.檢查空壓機是否有異響、溫度是否太高。
5.查是否有異常振動。
6.馬達電源、電壓、電流是否異常。


二、定期檢維護項目

1.定期檢視機構零件項目

檢視項目 250Hr
1個月
3000
1年
6000
2年
8000
2.5年
處理方式
進氣濾清器及過濾元件污染阻塞       採用清劑或刷子清洗乾淨然後,壓縮空氣吹淨

皮帶鬆動

      調整皮帶至適當緊度
螺絲、螺帽鬆動       採用適當板手工具旋緊
必須檢視部份 閥組洩漏       檢視零件是否正常及清除污物,試驗是否保壓
壓縮環   檢測壓縮環磨耗情形
導環   檢測導環磨耗情形
球狀軸承   檢測運轉是否順暢有無異音
針狀軸承   檢測運轉是否順暢有無異音
氣缸   檢測氣缸內孔磨耗情形

註: 
O記號表示必須檢視,若正常可繼續運轉,備要時更換零件。
◎記號表示,必須更換零件。

 


2.保養要點(空壓機拆檢及組合須經本公司訓練合格)

(1)若空壓機在預設標準內運轉 ,可於 上述定期時間內保養,亦可視使用狀態,縮短保養檢視時間。

(2)任何一條壓縮環、導環,若過度磨耗,須更換之,以確保壓縮性能,磨耗尺寸如下長所示:

零件

Ø82

Ø95

壓縮環 導環 壓縮環 導環
新品厚度尺寸半徑方向(mm) 6.5 2.4 7.5 2.4
磨耗極限厚度尺寸半徑方向(mm) 4.9 1.7 5.9 1.7


(3)定期檢測壓縮環、導環厚度,並記錄於後頁之表格內,以作為日後更換零件參考。

(4)如果空壓機不使用,須放置一段較長時間時,每應至少空轉30 分鐘,以確保軸承及各零件正常運轉延長壽命。

空壓機保養---高壓BST系列 型號:BST-315/230

一、平時保養注意事項

     1、安置場所
          (1)增壓機不須特殊基礎工程,唯其地面呈水平且強度須能承載增壓機之重量。
          (2)選擇較清潔、通風良好的環境,避免周邊潮濕及含有腐蝕性之氣體。
          (3)壓縮運轉時,其壓縮熱將排放至放置場所的環境中,故放置場所應設有適度之換氣量 (約150 m3/min) 
               及通風口 (面積約0.6m2)。
          (4)為利於日後之維護保養作業,及其通風對流,四周應設有較寬敞空間:
          (5)上方空間:至少高於空壓機1.5m
          (6)四周空間:以1m以上程度之設定為佳
          (7)應妥當放置以避免增壓機傾斜位移,並同時考量足夠的檢修通道。

     2、配管
           (1)兩台以上增壓機共用同一輸氣系統者,各增壓機之排氣口均應設有一停止切斷閥。
           (2)放置之廠房應設有冷凝水排放管路,並集中連結至廠區之排水系統。
           (3)使用之各式配管配件,須確認該配管配件常用壓力須達到增壓機之設計壓力以上,否則會因耐壓不足
               而產生爆炸。
           (4)避免以不穩定之物品來支撐輸氣管路,必要時,應增設支架來支撐。
           (5)輸氣管路之配置,應以減少壓降為原則,選擇較大管徑或避免管路過長之設定。

     3、電源配線
           (1)請遵照當地電氣法規規定,依增壓機動力大小,選擇配線規格,及無熔絲開關,以確保使用上的安全
                性。
           (2)增壓機宜採獨立之電力系統,避免與其他設備之並聯使用。
           (3)增壓機必須設置接地線,防止控制異常及漏電而造成危險。
           (4)確認電壓與增壓機馬達銘牌相符。

     4、皮帶調整
           (1)皮帶輪與馬達輪之溝槽,須保持清潔,不可有油污。
           (2)裝配皮帶時,馬達須往兩者中心方向移動,縮短中心距離,使皮帶能容易放入溝槽內然後利用調整螺
                絲調整皮帶鬆緊度。
           (3)皮帶須與兩個皮帶輪保持平行,不可偏斜,否則易造成皮帶磨損斷裂。
           (4)皮帶過緊將增加運轉負載,使增壓機、馬達之軸承加速磨損;若皮帶過鬆將造成皮帶滑動或跳動現
                象,產生耗損動力、加速皮帶磨損斷裂。
           (5)請依照下圖適度調整皮帶:

     5、潤滑系統
           (1)增壓機之潤滑,須選用品質優良,性能安定之潤滑油。(本公司備有專用油)
           (2)潤滑油之選用須視作業環境溫度與作業條件而異,一般使用時,選用空壓機專用循環機油,粘度指 
               CST 40℃時為88 ,殘碳量在0.10 %以內(如國光牌R90或SAE 30等同級品) ;若作業環境溫度達35℃
               以上或常時間(8時/日以上)高頻率負荷(壓縮負荷與無壓縮負荷比率達1/2以上)時,則選用粘度指數
               CST40℃時為 117 ,殘碳量在0.11 %以內(如國光牌R115或SAE 40等同級品)。 
           (3)油位經常保持在紅線之間;若油位太高,則耗油大且易噴出油份而造成進排氣閥積碳與壓縮空氣中含
               有大量油份;若油位太低,則造成潤滑不足或油壓力不足,產生各潤滑部品之磨損與停止運轉。
           (4)新品運轉50小時後,應更換新油;此後除潤滑油不足而補充外,每半年(約1200小時)均須更換新油並
               同時更換潤滑油過濾器。
           (5)潤滑油壓力,在正常情況下,須保持在2.5~3.0 kg/cm2.G之間。
           (6)潤滑油設定壓力於出廠前已妥為調整並經檢查測試合格,請勿擅自調整。

 
二、定期維護保養

維護項目 維護內容 每日8Hr 每周50Hr 每周
200Hr
三月600Hr 半年1200Hr 每年2400Hr
潤滑油 潤滑油油類是否正確          
潤滑油位是否正確          
潤滑油油壓是否正常          
潤滑油是否污黑      
洩水閥 打開各處洩水閥執行洩水作業          
壓力開關 檢測作動功能是否正常          
電磁閥 檢測作動功能是否正常          
檢查是否有污物堵塞洩漏          
失油開關 檢測作動功能是否正常          
安全閥 檢測作動功能是否正常          
周圍環境 檢視周圍環境清潔或阻擋          
固定螺絲(帽) 檢測是否有鬆動          
潤滑油過濾器 檢測是否有污物阻塞        
過濾器 檢測是否有污物阻塞          
三角皮帶 檢測鬆緊度是否有不良          
逆止閥 檢測是否有污物堵塞洩漏          
電氣控制箱 檢測是否有污物灰塵          
檢測是否有鬆動脫落          
檢測接點是否溶化不良          
活塞環 檢視是否刮傷        
汽缸 檢視是否刮傷        
進氣閥組 檢測是否有污物堵塞洩漏        
排氣閥組 檢測是否有污物堵塞洩漏        

 

註:

1 "○"表須維護保養 
2 "●"表須更換新品

維護保養---手提式無油DR系列

一、日常維護保養
   1 每日使用後,儲氣桶應旋放洩水一次。
            (請在桶壓1kg/cm20.G以下實施)
   2 以手動操作安全閥,檢視功能是否正常。

二、定期維護保養
        1 每月清除進氣濾清器,過濾網空壓機表面之污物。
        2 每年檢視閥組、壓縮環、軸承----等機件,並確認性能是否正常。 

維護保養---無油水冷式空壓機WD系列
一、日常維護
       1 打開各洩水閥,每日至少排放冷凝水一次。(桶內壓力小於1KG/cm2或14 Psi下實施 
       2 檢視油位計、油位經常保持在兩紅線之間。
       3 檢查自動釋荷閥(自動壓力開關)、安全閥、流量開關、油壓力開關...保護功能是否正常。
       4 經常清潔空壓機表面污物,以確保冷卻效果。
       5 空氣濾清器要保持清潔,必要時更換濾材。
 

二、定期維護保養
 
維護項目 維護保養事項 每日 每周
60Hr
每月
250Hr
3月
750Hr
6月
1500Hr
1年
3000Hr
備註
潤滑油 潤滑油種類是否正確           查閱說明書內容
檢視油位是否在適當位置           油位保持在L~H之間
檢視油壓是否正常           油壓保持在1.5-3.0kg/cm2之間
檢視潤滑是否有污染           更換新品
冷卻水 檢視流量是否正常           查閱說明書內容
檢視出水溫度是否正常           不得高於入水溫度15度以上
檢視水質是否清潔            
洩水閥 打開空壓機、冷卻器、分離器、儲氣桶等洩水閥洩水           氣壓保持在1kg/cm2以下洩水
自動釋荷閥 測試釋荷功能是否正常           負載與無負載過程皆正常
但運轉中不得洩氣
檢視洩氣裝置是否正常          
安全閥 測試洩氣功能是否正常           氣壓達設定壓力時洩氣但運轉中不得洩氣
檢視是否有不正常洩氣          
失油開關 測試開關功能是否正常           油壓在1.5kg/cm2以上接通電源,在1.5kg/cm2以下切斷電源
失水開關 測試開關功能是否正常           流量達設定值以上接通電源,以下則切斷電源
進氣濾清器 檢視過濾元件是否
有污物堵塞
        污物須清除乾淨或更換新品
基礎螺絲(帽) 檢視螺絲(帽)是否有鬆動           依標準扭力值固鎖螺絲(帽)
周圍環境 附近是否有異物阻擋           周圍異物須清除乾淨
潤滑油過濾器 檢視過濾元件是否
有污物堵塞
        污物須清除乾淨或更換新品
Y型過濾器 檢視過濾元件是否
有污物堵塞
          污物須清除乾淨或更換新品
電磁閥 檢視是否有污物堵塞           污物須清除乾淨或更換新品
逆止閥 檢視是否有污物堵塞           污物須清除乾淨或更換新品
間隔件 檢視內部是否有污物           污物須清除乾淨
皮帶 測試皮帶鬆緊度是否正常           查閱說明書內容
止漏系統 測試止漏功能是否正常         污物須清除乾淨或更換新品
刮油系統 檢視刮油功能是否正常         污物須清除乾淨或更換新品
活塞環 檢視汽缸、活塞環是否
有刮傷
        污物須清除乾淨或更換新品
進氣閥組 檢視是否有污物堵塞         污物須清除乾淨或更換新品
排氣閥組 檢視是否有污物堵塞         污物須清除乾淨或更換新品

註:

1 ""表須維護保養 
2 ""表須更換新品

3 本保養時間係指正常使用下實施之,如運轉時間、壓力等因素不同時,須提前作維護保養工作。

 

空壓機保養---TS-S系列 型號:TS-11-S,TS-15-S

一、保養準備動作

      
 

  二、日常保養

      為確保空壓機能有效率的運轉,使用者必須作日常定期檢查與保養,並做必要之調整。

      保固條件是空壓機必須依照定期保養日程表,正確的執行維護與調整的工作。
      空壓機裝有高性能過濾系統,在環境多粉塵、高溫,潮溼時,維修間隔應酌情縮短,以維機器壽命。

      (一) 清潔

             1 空壓機必須保持隨時清潔,不要使沈澱物或水分殘留在空壓機內,以確保潤滑油的壽命,使空壓機發
                揮最高效能。 
             2 注意定期檢查有無任何損傷或磨損和接頭鬆脫之跡象,確認任何油跡都要立即擦拭乾淨。

      (二) 記錄壓力與溫度
             每日記錄環境溫度,操作壓力,操作溫度,負載電流、電壓,於維護保養卡上,而資料取得必須在運
             轉30分鐘,空壓機作動穩定及滿載情形下。

      (三) 維修記錄

             仔細記錄下維護保養,更換零件之情形,這些記錄可用為以後維護參考。

      (四) 電流接頭

             經常檢查電線接頭是否鬆脫或磨損,運轉前請清潔和固緊接頭,必要時更換磨損電線,或檢修。

      (五) 洩漏

             日常維修前先檢查有無洩漏或管接鬆脫,有鬆脫或洩漏時,應立即更換或維修。

 
三 、定期保養基準

日檢查表
檢查項目 作業內容
油面計 運轉中油面在上下限油位間
油溫 注意並記錄
進氣防塵網 檢查,必要時清潔
油氣分離槽 洩水
空氣/油冷卻器 洩水
控制面盤 指示燈號正確性,動作確認
週檢查表
皮帶 張力檢查,必要時調整
油回收管 檢查以手接觸必須熱的
管路 洩漏檢查旋緊洩漏處

5000Hr/月,檢查表

潤滑油 第一次更換
油過濾器元件 第一次更換
安全閥 功能測試
進氣濾清器 清潔,以低壓壓縮空氣
由內向外吹
皮帶 張力檢查,必要時調整
每1000Hr,檢查表
進氣濾清器 清潔或面板差壓指示時更換
潤滑油 第二次更換
進氣閥 作動確認
油過濾器元件 檢查或面板指示時更換
每2000Hr,檢查表
潤滑油 更換
油過濾器元件 換新
洩放閥 檢查
釋荷電磁閥 作動確認
進氣濾清器 清潔或面板差壓指示時更換
壓力傳感器 檢查並設定
溫度傳感器 功能檢查
溫度控制閥 功能檢查
空氣/油冷卻器 清潔外部
電線接頭 檢查
馬達 打黃油(給油裝置型軸承)
每4000Hr,檢查表
2000Hr檢查表日上:  
保壓逆止閥 功能檢查
安全閥 功能確認
油氣分離元件 更換,或面板差壓指示時更換
配管系統 洩漏檢查,洩漏鎖緊
冷卻風扇 清潔
8000Hr,檢查表
4000Hr檢查表加上:  
電磁開關/起動盤 作動檢查
保壓逆止閥 O-ring 更換
速氣閥 作動檢查
馬達 絕緣檢查
壓力錶 壓力確認
管路接頭 O-ring檢查
12000Hr
V型皮帶 檢查,更換
空氣/油冷卻器 內部清潔
過負荷保護 動作確認
24000Hr
油封 更換
止漏墊,止漏環 更換
本體軸承 更換
馬達軸承 更換

  

四、 潤滑油換油與使用注意事項

       (一) 有適切管理之潤滑油,才有良好狀況之螺旋式空壓機。

       (二) 使用純正空壓機專用油,特性要符合標準。

       (三) 混油要絕對避免,使用不當會導致壓縮機機體嚴重受損。

       (四) 品質、廠牌不明之潤滑油混合後,油易劣化,生膠,所以更換品牌時,要充分沖洗,完全去除舊油。

       (五) 換油時,油氣分離槽、油冷卻器、油過濾器、管路、機體內部存油都要完全洩掉。

       (六) 換油前,先將空壓機運轉約5分鐘後關閉,使油溫上升,以利於積存在內部之雜質與油排出。

       (七) 換油時,將油氣分離槽底部與油冷卻器洩油閥之洩油塞頭拆下,再裝上所提供之洩油軟管於洩油閥出口
              端,並選用適當容器盛裝。
              打開洩油閥開始洩油,洩油完成後關閉洩油閥,拆下洩油軟管再將洩油塞頭鎖上。

       (八) 運轉時保持油位在上下限油位間,運轉中油位不可超過上限。

       (九) 油劣化時,若繼續運轉,劣化油會附著在油氣分離元件使氧化反應熱聚積造成局部油起火,使油氣分離
              元件,起火燃燒,造成火災。

       (十) 潤滑油第一次更換期間為500小時,再次為1000小時,以後每隔2000小時依次更換。

              * 注意:當在異常高溫或油已劣化狀態下運轉,則將造成空壓機嚴重損壞,所以須在平時確實
                           做好潤滑油管理及溫度開關作動功能之確認,以策安全無虞之運轉。
               
              * 當使用環境為多粉塵、高溫,有化學腐蝕氣體時,換油的間隔必須縮短。
 

五、馬達保養使用說明

      (一) 定期填加油脂潤滑馬達,若長時間未使用(約6個月以上)時,應重新加入油脂,其量為加至舊油脂          
             完全被擠出為止,以確保初期正常潤滑。

      (二) 油脂之補充請在運轉中進行,在補充前將油脂嘴擦拭乾淨。

      (三) 依銘牌所指定之時間及油脂補給量補充之,不可過量。

      (四) 推薦油脂(黃油)種類SHELL Alvania Grease R3。
             *注意:異種油脂不可混用。

      (五) 軸承溫昇及運轉情況正常,其許可溫度值,以量測軸承座外表面,在95℃為上限,超過時,馬達
             必須立即停止負荷運轉。

      (六) 油脂補給間隔,因軸承型式、溫度、使用條件、周圍環境不同而異,在條件不佳之運轉環境,補給
              間隔應酌予縮短。
    
      (七) 多粉塵環境運轉的空壓機,必須定期清潔馬達,以除去扇葉上或散熱片上積塵。

      (八) 定期使用500V高阻計,檢查線圈與地之絕緣電阻,確認至少在1MΩ以上,並確認運轉順暢。


六、壓力調整

請依規定之壓力設定值操控,勿隨意更改操作在較高壓力,容易造成馬達過負荷,排氣溫度提高,嚴重時會造成機器損壞,如此操作造成損壞將無法保証。

壓力正確設定,請依照下列壓力設定:

負載壓力(PL) kg/cm2G 7.5 9
空載壓力(PU) kg/cm2G 8.5 10
中止運轉壓力 kg/cm2G 10 11.5

   
 

七、V型皮帶調整

(一)V型皮帶張力測定方法

機型 W kg張力負荷 δmm彎曲度
TS-11-S 2.8 5
TS-15-S 2.6 4.4

使用張力計依上表W之力量推拉每一條皮帶,使圖δ之數值與設定值相當為止(如圖1)。

皮帶張力大小影響皮帶壽命與軸承壽命,當皮帶過鬆時,皮帶滑脫導致傳動效率減低,皮帶發熱導致皮帶疲勞,大幅縮短皮帶壽命,皮帶張力過大時,軸承及傳動軸會因受到過負載導致軸承發熱及急速損壞,傳動軸也會磨損,皮帶調整後運轉數日,使皮帶與皮帶輪充分馴合後,再次以同樣方法調整張力。

(二)V型皮帶校正與更換要領
      1. 先關掉電源。
      2. 打開左側門板。
      3. 將皮帶護網拆除。
      4. 以鋼尺置於馬達及機體皮帶輪上(如圖3),使二者在同一直線上(間 隙在1.0mm以下) 。
      5. 皮帶安裝完成後,利用張力調整組(如圖2)調整螺絲,依上面張力測定方法,調整張力。
      6. 裝上皮帶護網及左側門板。
      7. 更換皮帶時,須所有皮帶同時更換,不可只更換一條,以免張力不平衡。
      8. 皮帶之張力出廠前已設定,不需要再調整,當定期保養或更換新皮帶時,再依張力值設定。
      9. 更換新皮帶依定期保養表(視操作環境條件)。

      *注意
         當壓縮機運轉時,V型皮帶鬆脫,將使排氣量減少,皮帶壽命縮短,若在運轉中V型皮帶破裂斷掉,則油將
         從進氣口噴出,所以V型皮帶應隨時注意調整與檢查。
 

八、進氣防塵網

        鈑金上裝有防塵網,其作用如進氣濾清器的前置過濾,須每天檢查,若有積塵,請依下列方式清潔。

        (一) 取下防塵網。

        (二) 用中性清潔劑徹底清洗,並吹乾,再裝回防塵網。
 

九、進氣濾清器

運轉中進氣濾清器壓差達約635mmAq以上時,差壓開關動作,面板進氣濾清器預警指示燈亮,當達設定時間後,自動保護功能作動,並停機,此時應立即更換過濾元件,否則將影響空壓機性能。  
    
日常檢修維護時,須特別注意進氣濾清器止漏墊,是否老化或破損,須仔細防止未經過濾的空氣進入機體內。

        (一) 濾清器清潔方法

                1. 將濾清器固定螺帽取下。

                2. 取下濾清器元件,利用清潔之壓縮空氣(約2-3kg/cm2)由內往外吹。

                    若內部濾紙破損時,請更換新的過濾元件。

        (二) 濾清器更換方法

                1. 更換進氣濾清器時,空壓機必須停車。

                2. 將進氣消音箱,維修蓋板取下,再仔細拆下濾清器。

                3. 換上新的濾清器,注意安裝確實,不得有間隙,以防異物進入機體。

                4. 將進氣過濾差壓開關重置,始可正常運轉。


十、油冷卻器∕後部冷卻器(空冷式)

冷卻空氣經由冷卻風扇吸入,做熱交換作用,在冷卻器鰭片上使用一段期間會附著有油及塵埃,使得冷卻能力下降,溫度上升。冷卻器之清掃,可以利用空氣噴槍將鰭片表面之塵埃吹掉,若塵埃、油等不容易去除時,可使用下列方法實施:

           (一) 浸入熱水或中性清潔劑熱水溶液後,再用壓縮空氣吹乾。

           (二) 使用熱蒸氣吹除後,再用壓縮空氣吹除。

           (三) 使用鋁鰭片洗淨劑清洗,再用清水沖洗乾淨。

 

十一、更換油過濾器

            (一)  更換時機

                    1 每500-2000操作時數(視操作環境條件)。

                    2 每年至少更換一次。

                    3 當油過濾器差壓開關作動時(此時油過濾器指示燈亮)

           (二)  更換要領

                   1 空壓機關機,將空壓機內部壓力完全洩掉,使壓力計指示為0kg/cm2。

                   2 使用油過濾器專用板鉗(工具),將油過濾元件拆下。

                   3 更換新過濾元件,並在止漏墊上塗薄油膜。

                   4 在裝上新過濾器前,應在內部填滿潤滑油,並將其固定在垂直位置。

                   5 以手旋轉新過濾器進入過濾器本體之管接,直到碰到止漏墊表面,然後鎖緊3/4轉。

                   6 將油過濾器差壓開關重置(按下面板重置鍵),始可正常運轉。

         7運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有,則再鎖緊過濾器。

 

十二、更換油氣分離元件

          (一)更換時機:
     
                    1.每3000~4000HR操作時數(視操作環條件)。
                     
                    2.常油氣差壓開關作動(選配型),此時面板故障停車參數顯示(#0040E)。
                     
                    3.每一年半至少更換一次。

             (二)更換要領:

                    1. 空壓機關機,確認空壓機內部壓力完全洩掉,此時壓力計指示為0kg/cm2。

                    2. 仔細拆下舊的油氣分離元件。

                    3. 塗薄油膜在新的油氣分離元件止漏墊表面上。

                    4. 以手旋轉新油氣分離元件,進入分離元件之管接,直到碰到止漏墊表面,然後再鎖緊3/4轉。

                    5. 運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有則再鎖緊。

                    6. 更換油氣分離元件時,舊油必須完全洩淨,油氣分離槽內部表面及底部殘留物同時清潔,
                       並換新油。 

                    7. 將油氣分離元件差壓開關重置(按下面板重置鍵),始可正常運轉。


十三、洩除冷凝水

           洩水良好管理是保持壓縮機良好運轉狀態之重要因素,檢查與保養要項如下:

                  1. 空壓機停車後至少2小時以上使油水分離,才進行冷凝水洩除。

                  2. 將油氣分離槽底部洩油閥出口洩油塞頭拆下,再裝上所提供之洩油軟管,將洩油閥微開,當看到
                      清潔油開始流出時,立即關閉洩油閥,拆下洩油軟管,將洩油塞頭鎖上,並將洩油軟管置於適當
                      位置,以利日後使用(洩油軟管同操作手冊置於膠袋內)
                  3. 假如空壓機在高濕度的環境下使用,則洩水次數要多些。

 
十四、電控系統

            仔細檢查所有的電線接頭,端子是否鬆脫或有無破損。
 

十五、進氣調整閥

            保壓逆止閥、電控部、溫度控制閥  、壓力傳感器、溫度傳感器             
            以上這些項目的維修,請由本廠或合格的經銷商進行維修。
 

如何配置過濾器三步驟

如何依不同的用途,不同的空氣品質需求,選擇適合的過濾器達成您想要的空氣品質呢?

步驟一、了解空壓機和過濾器的關係
  
空壓機吸入含有灰塵、水份、油氣等雜質的空氣,將壓縮過後的空氣存放在儲氣桶中,這些壓縮空氣需經過數個不同的過濾器處理後,即變成潔淨的空氣。而這個數個不同功能的過濾器組合, 我們稱之為「空氣清淨化系統」。
               
             


 

 

步驟二、了解空壓機本身所輸出的空氣品質

不同型式的空壓機,輸出的空氣品質有所差異,例如:無油式空壓機輸出的空氣不含有油份、螺旋式輸出的空氣含有微量油份、有油式空壓機輸出的空氣含有較多油份;因此了解您所選擇的空壓機本身的條件為何,輸出
的空氣是否符合所需的品質?再依想達成的空氣品質,來選擇合適的過濾器。


步驟三、了解各種過濾器的功能,並選擇所需的過濾器

SWAN過濾器的種類分為下列四種,功能說明如下:

1. 管路過濾器(ARF)
 作為前過濾使用,除去空氣中髒污粉塵,過濾精度1μm。

2. 油霧過濾器(ARB)
一般工業使用,除去空氣中大部份油分,最大含油量0.01ppm。

3.精密過濾器(ARA)
儀控、氣控、高級塗裝等須高品質空氣的行業使用,最大含油量0.01ppm。

4. 除臭過濾器(ACA)
食品、製藥、半導高等行業使用,除去空氣中微細油份及異味,最大含油量0.003ppm。

尚無相關問題